Обзор автонавигатора Explay iD-41: на поводу у интеллекта

Компания Explay далеко не новичок в производстве навигационного оборудования и в частности автомобильных GPS-навигаторов. В каталоге производителя порядка тридцати моделей с разнообразным функционалом, программным обеспечением, техническими характеристиками и форм-фактором. Модель iD-41 можно назвать новым витком в развитии сегмента навигационного оборудования компании Explay, т.к., в качестве программного обеспечения в навигаторе действует программа спутниковой GPS-навигации iGO, если точнее последняя версия iGO Primo.

Использование карт iGO - решение интересное и достаточно свежее, но для начала рассмотрим само устройства.

Навигатор имеет крайне скромные габариты, он точно не станет помехой для водительского обзора 

Комплект поставки и внешний вид Explay iD-41

Поставляется навигатор Explay iD-41 в ставшей привычной «Экопак», т.е., экологической упаковке светло-коричневого цвета с белым шрифтом. Упаковка выглядит компактно и надежно. Оборудование плотно уложено в соответствующие слоты, так что какое-либо повреждение при транспортировке, фактически, исключается.

В коробке пользователь обнаружит: навигатор, USB-кабель, автомобильное зарядное устройство, автомобильный держатель для навигатора, инструкцию по эксплуатации и гарантийный талон. Кстати, компания Explay предоставляет гарантийное обслуживание на все мобильные цифровые устройства сроком на один год.

Типичная для Explay серебристая окантовка 

Что касается внешнего вида самого устройства: это небольшое 4.3” устройство в черном корпусе с серебристой окантовкой по торцам. На левой грани навигатора находится слот для microSD карты, USB-разъем, служащий для подзарядки устройства и соединения с компьютером, и кнопка Reset. На верхней грани располагается кнопка включения/выключения устройства, на задней стенке виднеется только решетка встроенного динамика. С чисто эстетической точки зрения Explay iD-41 производит благоприятное впечатление, глянцевый черный пластик корпуса хорошо сочетается с матовым серебром широко канта. Кроме того, не вызывает сомнения качество материалов и сборки. Детали корпуса не люфтят и не продавливаются.

Автомобильный держатель навигатора – это обычный кронштейн на присоске, соединяющийся с лотком для самого навигатора через шар, который позволяет изменять угол наклона устройства по вертикальной и горизонтальной оси. Несмотря на то, что на корпусе Explay iD-41 отсутствуют какие-либо пазы, он плотно встает в лоток и по ходу движения не трясется и, тем более, не выскакивает. При взгляде на держатель не сложно заметить убранный в него стилус.

Вес устройства сравним с весом смартфона 

Место ему отведено непосредственно в лотке для навигатора, достается стилус с задней стенки этого лотка. Решение выглядит функционально и достаточно удобно, правда есть одно «но». Стилус входит в паз достаточно свободно, поэтому при движении сильно дребезжит, что рано или поздно вызовет раздражение даже у самого терпеливого водителя. Так что, пожалуй, более разумно будет хранить его в нагрудном кармане или в пепельнице, если она не используется по прямому назначению.

Внутренне содержание Explay iD-41 ничуть не уступает внешнему виду. Насколько успешно функционирует начинка навигатора будет сказано ниже, а пока можно взглянуть на таблицу технических характеристик Explay iD-41.

Функциональность Explay iD-41

При первом включении навигатора, пользователь попадает в главное меню, где может выбрать одну из шести функций:

1. Навигация
2. Музыка
3. GPS инфо
4. Книги & Фото
5. Видео
6. Система

Мы пока оставим мультимедийные и информационные функции Explay iD-41 и перейдем сразу к главному – навигации. При нажатии на эту кнопку, будет предложен выбор из трех карт, заводские установки предполагают только одну предустановленную карту - iGO Primo, две другие (Navitel и CityGuide) пользователь может установить самостоятельно, но это вопроса мы более не будем касаться, т.к., больше всего нас интересует работоспособность устройства «из коробки». Итак, выбираем iGo. Загрузка карты в среднем занимает около пяти секунд, после чего устройство автоматически определяет местоположение. Никаких проблем с поиском сигнала спутника у нас не возникало. Навигатор находит себя как на улице, так и в помещении.

Все разъемы выведены на боковую грань 

После загрузки на экране возникает симпатичный интерфейс: мини экран, на котором отображается текущее местоположении и три кнопки – Поиск; Мой маршрут; Дополнительно. Коль скоро речь зашла об интерфейсе, стоит сказать несколько слов о картах iGO в целом. iGO - программа спутниковой GPS-навигации, созданная венгерской компанией NNG. Данная версия - iGO Primo, на сегодняшний день является последней версией карт производителя. Характерной чертой iGO Primo является простой, дружелюбный пользовательский интерфейс и богатый функционал. Кроме того, стоит отметить, что iGO Primo использует картографию от Navteq – ведущего в мире производителя цифровых карт, используемых в многочисленных пакетах программного обеспечения для автомобильных навигаторов. К сведению, компания Яндекс купила у Navteq карты для создания подробной карты мира на Яндекс.Картах. Но не будем слишком акцентировать внимание на «лирических отступлениях». 

При первичном использовании Explay iD-41 маршрут задается через кнопку «Поиск», куда заносятся данные пункта назначения. Данные могут вносится как в виде точного адреса, так и в виде «Объектов», например, навигатор с легкостью отыщет ближайшую станцию АЗС, ресторан, банк, торговый центр и многое другое. Со вводом данных не возникает никаких проблем, навигатор прекрасно реагирует и на стилус, и на прикосновение пальца, никаких залипаний и тормозов.

Клавиша включения расположилась на верхней грани 

При выводе карты на полный экран перед пользователем возникает симпатичная трехмерная картина с детальной прорисовкой местности. В меню настроек, которое открывается по щелчку на кнопку «Дополнительно», пользователь может изменить внешний вид интерфейса, выбрав наиболее понравившуюся схему из четырнадцати вариантов. При стандартном интерфейсе, проложенный маршрут выделяется оранжевой линией в дневной схеме и фиолетовой в ночной. Переключение с дневной на ночную схему происходит автоматически, согласно общим параметрам светового дня местности.

Интерфейс iD-41 при стандартных настройках 

Естественно присутствует в Explay iD-41 и голосовое сопровождение. Несмотря на то, что производителем заявлена поддержка только трех языков – русского, китайского и английского, голосовое сопровождение можно установить практически на любом европейском языке, в том числе прибалтийском, балканском и даже турецком. Как обычно, на выбор будет предложен мужской или женский голос. Стоит помнить, что голосовое сопровождение не всегда столь уместно, как кажется. Например, при движении по развязкам МКАД или ТТК, в общем в местах где съезды и повороты располагаются непосредственно один за другим на близком расстоянии, не всегда можно различить какой именно съезд голосовое сопровождение называет «следующим». С другой стороны, если даже нужный поворот пропущен система быстро произведет перерасчет маршрута, с этой функцией в навигаторе нет никаких проблем. Неоспоримым плюсом голосового сопровождения является своевременное предупреждение об ограничении скорости и наличии камер слежения.

Схема прокладки маршрута может задаваться пользователем исходя из четырех параметров: «Быстро», «Зеленый», «Короткий», «Простой». Также существует ряд параметров, которые автолюбитель может исключить при прокладке маршрута. Например, маршрут может быть проложен в объезд платных дорог, дорог без покрытия, переправ, автомагистралей и т.д.

Дисплей оборудован резистивным сенсорным слоем, он не поддерживает мультитач, зато им можно управлять в перчатках 

Вообще взглянуть на дополнительные функции навигатора крайне интересно. В папке «Дополнительно», помимо мультимедийных функций, содержится весьма полезная информация, которая пригодится людям, путешествующим на дальние расстояния, в особенности за пределы России. Скажем, папка «Информация о стране» проинформирует водителя об основных правилах ПДД в той или иной стране. Каталог стран содержит как государства ближнего зарубежья, так и Европы, Ближнего Востока, США. Небесполезной будет и функция конвертации единиц, в особенности перерасчет расхода топлива, скажем, с литров/километров на галлонов/миль. Тут же пользователь найдет информацию о длительности светового дня, времени восхода и заката. Другая интересная функция называется «Размер одежды», которая представляет в виде таблицы соотношение размеров мужской и женской одежды, обуви, нижнего белья, принятых в данной стране.

Отдельного внимания заслуживают функции собранные в папке «Монитор путешественника». Эта функция может заинтересовать сотрудников таксопарков, курьерских служб, доставки и переездов, словом, тех сфер, где необходим контроль за маршрутом движения. Через «Монитор путешественника» включается запись маршрута. По завершении записи в соответствующем окне будут выведены данные о скорости движения, общем времени и расстоянии в пути, времени остановок, расходе топлива и прочем. Также маршрут можно просмотреть на карте. Если водитель по какой-то причине отклонялся от заданного маршрута или делал слишком долгие остановки это станет известно. Также через меню «Настройки» в Explay iD-41 можно создавать профиль водителя, если служебное авто используется посменно. Всего можно задать четыре профиля. Впоследствии маршрут может быть привязан к конкретному профилю водителя.

Комплектация навигатора включает все необходимое для установки и синхронизации 

Прощаясь с Explay iD-41

В заключении хочется сказать лишь одно: Explay iD-41 оставил исключительно позитивное впечатление. Это по-настоящему качественное устройство, при работе с которым не было выявлено никаких проблем. Если вспомнить о широких возможностях и приятном интерфейсе Explay iD-41, можно только порадоваться за тех водителей, которые выберут это устройство, цена на которое, кстати говоря, не превышает 3000 рублей.