Превью Need For Speed: Carbon. Опасная скорость

Разработчик: Electronic Arts, Издатель: Electronic Arts
Дата выхода: Ноябрь 2006, Жанр: Simulator
Need For Speed: Carbon в Базе игр Боевого Народа

Ударопрочные корпуса, запредельные скорости, минимум реализма, максимум тюнинга и натертого до блеска геймплея — вот самая точная характеристика нового витка в серии Need for Speed, который начинался еще с Underground. И снова, словно по высшему замыслу, ЕА спешит предъявить миру еще одну часть NFS, чтобы утолить невообразимую жажду игроков к невероятной скорости, а заодно и заполучить такое количество денег, о котором мы с вами и мечтать не смеем.

Необходимость написания данного превью стремится к нулю, так как даже самый несмышленый догадывается, что каждый, буквально каждый геймер поиграет в новый проект линейки Need for Speed. Почему? Да просто это известнейшая культовая серия, и пусть она давно отклонилась от реализма, но в стане аркадных, зрелищных гонок, она — несомненный лидер. И даже такие волнения в компьютерных автосимуляторах, как FlatOut, не могут пошатнуть ее крепкого и устоявшегося статуса. Тем не менее, важно в подробностях описать то, что будет ждать вас через несколько месяцев на бескрайних пространствах жестких дисков. Кто-то пофантазирует, кто-то займется апгрейдом, а кто-то, возможно, скажет в очередной раз: «Фу, штамп, конвейер, и когда же будет нормальная модель повреждений? Когда они Игры с большой буквы начнут выпускать?», — а потом отвернется, но после все равно пойдет штурмовать магазины в поисках Carbon.

Свежо и вовремя…

Экзотик Audi R8/Lemans Quattro Aston Martin DB9 BMW M3 GTR Koenigsegg CCX Lamborghini Gallardo Lamborghini Murciélago Lotus Elise Lotus Europa S McLaren Mercedes-Benz CLK500 Pagani Zonda S Porsche 911 Carrera Porsche Carrera GT Porsche Cayman S Мускул Chevrolet Camaro SS Chrysler 300C SRT8 Dodge Challenger Concept Dodge Challenger Dodge Charger SRT8 Dodge Charger R/T Dodge Viper SRT-10 Ford GT Ford Mustang GT Ford Shelby GT500 Plymouth Vauxhall Monaro Тюнер Alfa Romeo Brera Audi TT Quattro Lexus IS300 Mazda RX-7 Mazda RX-8 Mazda Mazdaspeed3 Mitsubishi Eclipse Mitsubishi Lancer Evolution XI MR Edition Nissan 350Z Nissan Skyline GT-R Renault Subaru Impreza WRX STi Toyota Supra Toyota Corolla Toyota MR2 Toyota Altezza Toyota Sprinter TRUENO Volkswagen Golf R32

Про ЕА уже начинают поговаривать, что такая крупная и знаменитая фирма в последнее время занялась созданием штампованных игр, перед этим очень удачно наладив беспрерывное конвейерное производство. Неужели так оно и есть? Если говорить о спортивных симуляторах вроде FIFA или NBA, да, это правда. А что касается Need for Speed — то на создание новых частей по-прежнему тратится уймища средств, в нем задействовано множество людей, и каждая новая игра серии удивляет чем-то своим. Сначала порадовала тюнингом и обилием режимов, потом — свободной ездой, совсем недавно — сюжетом, и с каждым разом все это присоединяется к прочной основе.

Что же разработчики хотят нам преподнести на этот раз? Если кто-то подумал о модели повреждений — то забудьте, это пока всего лишь фантазии, и, как мы видим уже несколько лет, им не суждено пока сбыться в серии NFS. Неожиданно? Предсказуемо. Но, тем не менее, некая условная модель повреждений будет иметься в наличии. Ну а жалеть об отсутствии полноценных повреждений не стоит, потому что единственная вещь, которая препятствует их введению в игру — это тюнинг и изменяемые части автомобиля. А теперь скажите, что лучше — широкие возможности тюнинга или одинаковые безликие тачки, которые могут разлететься в пух и прах?

Прежде чем переходить к рассмотрению нововведений, хочется поговорить о сюжетной завязке игры (да, да, надо привыкать к тому, что и у гонок появился сюжет). Вернувшись в родной город (герой здесь тот же, что и в Most Wanted), вы повстречаетесь с прошлым. Прежде всего, со своей бывшей девушкой Ники, которую будет играть канадская актриса Эммануэль Вожье (Emmanuelle Vaugier). А также увидите масштабы жесточайшего противостояния банд уличных гонщиков. Они соревнуются за влияние в городе, каждая группировка стремится доказать сопернику свое превосходство в езде, заслужить авторитет, укрепиться и захватить влияние в городских кварталах. Одним из таких стритрейсеров станет и игрок, а главная цель перед ним — «завоевывать» территории, и единственное, что может в этом помешать — это бездарное вождение. Сначала соревнования будут сконцентрированы в большом ночном городе Палмонд, который по размерам слегка превосходит местность из Most Wanted, затем, под натиском ребят в форме, гонки плавно перейдут в огражденную от посторонних глаз зону — на дно каньона Карбон. Этот каньон и есть та самая вещь, которая внесет свою лепту в некоторые игровые аспекты, но давайте обо всем по порядку.

Новые тачки, новые режимы, новые…

Нам на выбор будет предоставлено более 50 видов машин различных марок, список которых был взят из Most Wanted и значительно дополнен. «Засветившиеся» на данный момент модели вы можете просмотреть в таблице, прилагаемой к статье. Все они сортируются по трем различным категориям: Тюнинг, Мускул и Экзотик. Это разделение — не просто формальность, автомобили разных групп будут кардинально отличаться в управлении, поведении на дороге, возможностях и основных параметрах. Была очень серьезно пересмотрена и физика поведения машин на дороге, хотя, как видно по роликам, столкновение автомобиля с препятствием не вызывает ничего, кроме снисходительной улыбки. Другие элементы физики, в частности, вопрос разрушаемости, остались практически без изменений со времен Most Wanted.

Захват новых территорий и победы над лидерами группировок позволят вам нанимать членов команды, обладающих различными талантами в определенных областях. Они будут помогать не только во время гонок, но и давать различные бонусы — более обширные возможности тюнинга, доступ к некоторым эксклюзивным деталям, которые ваши помощники смогут достать по личным каналам, меньшее внимание полиции к вашей персоне и т.д. Игроку встретятся механики, способные улучшить вашу тачку как с технической точки зрения, так и с визуальной, «первопроходцы» (pathfinders), разведывающие для вас карту, «драфтеры» (drafters), позволяющие вам разогнаться при помощи поочередного обгона друг друга, и «блокеры» (blockers), способные заблокировать проезд противнику или сбить его с пути. При наборе членов команды доведется проявить некий стратегический подход и, кроме главных умений, обратить внимание на езду персонажей в различных типах гонок. Кстати, как обещают разработчики, в режиме онлайн в качестве помощников смогут выступать ваши друзья, так что не исключено продолжение вражды банд уже в сетях необъятного Интернета.

Остальные скриншоты — в нашей галерее.

Приятным для поклонников дрифта станет возращение данного режима в новой части NFS. Наверняка многие из вас смотрели фильм «Тройной форсаж: Токийский дрифт», и, чтобы не вдаваться в дальнейшие разъяснения, скажу, что дрифт в игре претерпел множество изменений и доработок, теперь он по драйву, скорости и ощущениям будет похож на то, что мы видели в кинокартине. Появится и множество новых режимов, непосредственно связанных с гонками в каньоне. Сотрудники EA Black Box подчеркивают важность и значимость дуэлей, в которых мы будем соревноваться против боссов. Заезд будет происходить в два этапа: первый — игрок вплотную приближается к противнику, бампер к бамперу, и набирает очки, а второй — то же самое делает наш соперник. Кто набрал больше очков, тот и победитель. Думаете просто? Ах, нет, малейший занос, неосторожность, и ваша машина улетит на дно каньона. Зато, если вы сможете достаточно далеко оторваться от противника, то появится вероятность мгновенной победы, которая растет вместе с аккуратностью вашей езды. Что ж, посмотрим, вызовет ли этот режим выброс адреналина и обострение чувства опасности, как обещают разработчики.

Теперь о самом заметном, запоминающемся и просто невероятном — тюнинге. Кроме превеликого множества настраиваемых параметров вашей малютки, вы больше не будете ограничены в полете фантазии, новая система тюнинга, названная Autosculpt, позволит контролировать формы главных частей вашего автомобиля и вручную выставлять их высоту, ширину, уровень выступа, размеры отдельных деталей, ключевых мест, и другие всевозможные «фичи». Изменения коснулись всего, даже примитивную наклейку можно будет вертеть и масштабировать по корпусу как угодно. Подчеркнуть всю мощь и уникальность любимого авто как нельзя лучше можно с помощью Autosculpt. И нет смысла с пеной у рта рассказывать, как это круто, это надо просто видеть. Да, разработчики утверждали и раньше, что тюнинг машины станет чем-то новым, свежим, но такое мало кто себе представлял даже в самых смелых фантазиях. Действительно, подобный шаг оставит все остальные автогонки далеко позади в этом плане.

Заключение

Видеоролик к игре есть на нашем складе.

В заключении хочется сказать пару слов о графике… да — графика будет. Никто не говорит о запредельных красотах, перед нами почти тот же Most Wanted, только облаченный в ночные краски. Геймеры, которые желают увидеть сверхсовременную картинку на экране, могут поумерить пыл. Гонка должна быть быстрой и гладко идти даже на среднем железе, что частично оправдывает нежелание ЕА менять движок на более современный.

О новом саундтреке пока ничего конкретного не известно, сказано лишь, что в ушах будет звенеть ядовитая смесь хип-хопа и электронной музыки. Особо любопытные могут прощупать сеть на наличие слухов о возможных музыкальных треках. Плохо это или хорошо, станет известно позже, главное, чтобы звуковой ряд лишь подчеркивал кипящие страсти на экране, а не отвлекал, что в основном удавалось сделать в Underground, даже несмотря на заметный переход от тяжелой музыки к саунду «помягче» во второй части.

В итоге, недовольные новой частью NFS окажутся в меньшинстве. Все, кто морщит носом при упоминании темы стритрейсеров, переборют свои вкусы, другие граждане, подуставшие от ночного времени, тоже закроют глаза на этот спорный момент, а остальные, надеявшиеся на появление хоть какого, но Реализма в NFS, в связи с последними нововведениями частично будут удовлетворены. В конечном итоге играть будут все — от владельцев ПК до наших братьев с консолей и даже пользователей мобильных телефонов. Ждать осталось недолго, а вынести окончательный вердикт сможет каждый, оценив демоверсию, которая, вероятней всего, будет доступна уже в этом месяце.

Приглашаем поделиться впечатлениями в нашем форуме