Обзор Need for Speed: Hot Pursuit
Знаменитая серия аркадных гонок, третьей в плеяде коих выехала на старт оригинальная Need for Speed: Hot Pursuit, взревела моторами в далеком 1994-ом году. Игры воспринимались как чудо, индустрия была молода, а картинка едва избавилась от двухмера и пикселей. На фоне других представителей жанра «Жажда скорости» выглядела куда привлекательнее, без труда затягивая в свой непривычно яркий и проработанный мир. В итоге, проект ушел в отрыв, оставив на обозрение конкурентам лишь следы на асфальте да облако пыли. Увы, но за семнадцать лет непрерывной погони за прибылью, испытывая «перегрев» из-за прессинга и непродуманной политики издателей, выходя из конъюктурно-гламурных заносов, эпопея растеряла немало достоинств. В Electronic Arts решили вернуться к корням. Насколько удачно это вышло читайте ниже.
«Я ждал это время, и вот это время пришло
Те, кто молчал - перестали молчать.
Те, кому нечего ждать, садятся в седло
Их не догнать, уже не догнать»
В. Цой
Вернуть франчайз к оригинальным традициям вознамерились английские механики из Criterion Games, а руки, как известно, у них растут откуда надо. Команда стала знаменитой благодаря работе над популярной линейкой снафф-гонок Burnout. Создатели вновь засели в «промасленном боксе», долго возились, и выкатили на общественный суд новенький, щеголяющий изысканными обводами и сверкающий полировкой Need for Speed: Hot Pursuit. Стоит отметить, столь необычная для современного игрока гонка пришлась по душе далеко не всем. Хотя, как любил приговаривать киногерой В. Машкова (боевика «Охота на пиранью»), «ну, это нормально».
Битва на колесах
После знакомства с разухабистой, заряженной драйвом и одержимой битвою не на жизнь, а насмерть Burnout: Paradise с ее мнущимися, словно фольга кузовами и весело скачущими по дороге сорвавшимися с креплений колесами, ожидали никак не меньшего. Однако бесшабашного праздника разрушения не последовало. Как-никак, на столе блюдо под названием NFS. И если в том же «Раю» британцы крушили машины «собственного» дизайна, то в нынешнем Hot Pursuit авторы оказались заложниками условий производителей реальных машин.
Руководство автогигантов строго-настрого запретило бездумно крушить продукцию, предписав буквально носить их детища на руках. В результате, модель повреждения выглядит сильно утрированной. И сколь замысловаты не были бы кульбиты стальных «красавиц», после свидания с взаимными поцелуями или объятиями с бетонными отбойниками, кузов авто окажется сильно помятым, но целым. Чего не сделаешь во имя безопасного образа спорткара и их высоких продаж. Жаль, что это здорово бьет по зрелищности, куражу и общему восприятию проекта.
Выставить полицейский заслон из лент с шипами и автомобилей – лишь половина дела. Главное, не влететь в кордон самому. |
Кроме всего прочего, Need for Speed: Hot Pursuit – это ни что иное, как спорная, но тем не менее современная адаптация игрового наследия оригинальной гонки 1998-го года релиза. Сие означает попытку откатиться к традициям, понять и принять которые сегодня способны далеко не все. Отсюда произрастают ноги намеренного пренебрежения к куцым попыткам сварганить хоть какое-то подобие сюжета (его в игре просто-напросто нет). Этим же обусловлено наличие упрощенной, хотя и уникальной для каждой модели физики, отсутствие тюнинга, индивидуальных настроек ходовой части, да и вообще, кристальная простота во всех ее проявлениях, так свойственная ранним играм серии Need for Speed.
Reboot
Похоже, что авторы решили поступить с франчайзом так смело и дерзко, как некогда рискнула Capcom «перезапустив» Street Fighter, выпустив четвертый тайтл. Разработчики создали игру прежде всего для тех, кто помнит оригинал и ту молодежь, кому уже наскучило взрывать оппонентов, рушить на их пути бетонные перекрытия или сажать на головы пассажирские аэробусы в какой-нибудь Split/Second. Ну или для тех, кому хочется отдохнуть от более сложных полусимов, вроде Race Driver: GRID или NFS: Shift.
Вертолеты – действенное оружие в руках умелого игрока. Когда следы жертвы вот-вот исчезнут, самое время спустить с цепи воздушных «легавых» |
Да, в Hot Pursuit нет места настройкам машин, сверхсложным трассам и много чему еще, зато здесь есть Autolog — местный аналог Facebook. Здесь вместо одной из инкарнаций «Веселой фермы» вам предлагают соревноваться с друзьями на роскошных авто. Этот момент оживляет игру, внося здоровый соревновательный момент, даже во время игры в оффлайне. Тому, кто пожалел денег на лицензионную копию игры этого просто не понять. Ныне массовый исход игровых проектов в онлайн очевиден. Оно и понятно: так и торговать удобнее, да и пиратам можно плевать в самое темечко с высоченной башни разномастных систем цифровой дистрибуции. Впрочем, встречаются и примеры прямо противоположные, когда, скажем, Bethesda Softworks с Obsidian Entertainment под крылышком, успехом продаж Fallout: New Vegas доказывает факт уместности и успешности однопользовательской игры сегодня.
Производители автомобилей строго-настрого запретили разработчикам «нарушать целостность кузова». Наши машины самые безопасные… |
А что касается Need for Speed: Hot Pursuit, оценивать проект исключительно глядя на ворованный сингл, равно суждениям об опасности айсберга по размерам его верхушки. Без Интернета игра тянет максимум на 6-7 баллов. Да, если у вас нет возможности или желания попробовать игру по сети, то игру в Hot Pursuit без сообщества друзей из Autolog, можно смело сравнивать со снятием сексуального напряжения без участия женщины.
Не суди и не судим будешь
Самое время перейти к сюжетному обоснованию игры. Действия разворачиваются в виртуальном североамериканском округе Сикрест. Местные автолюбители, видимо из-за избытка денежных средств, бесятся с жиру. Рассекают по окрестностям на дорогущих спорткарах ограниченных тиражей, вроде Aston Martin One-77 (модели, выпущенной в количестве всего лишь семидесяти семи штук). Все это и прочую интересную информацию можно узнать из вшитой в игру традиционной энциклопедии, достоверно и внятно презентующей каждую модель, пока вы разглядываете ее неземные прелести.
Lambordgini Galargo, Lamborgini Reventon, Nissan 370 Z, Ford Shelby GT, BMW M3, Aston Martin DBS, Subaru Impresa WRX STI, Mitsubishi Lancer Evolution X – лишь начало длиннющего списка. По традиции, одна марка «аппетитнее» другой. Каждая модель представлена как в гражданском, так и в вызывающем особый трепет полицейском воплощении. В безразмерный гараж пользователя закатят даже успевший стать живой классикой автомобиль полиции и такси США Ford Crown Victoria, в скором времени подлежащем снятию со службы. Его заменит более отвечающий современным требованиям Ford Police Interceptor, чьим бампером можно таранить неугомонных друзей и знакомых.
Бей в корму!
Как полицейские, так и гонщики оснащены передовыми техническими аргументами в борьбе за власть на дороге. У каждого правда собственная, равно, как и свои инструменты победы. Копы запрашивают дорожные заслоны и вызывают вертолеты, сбрасывающие ленты с шипами на пути следования лихачей. Водила в долгу не остаются, врубая подавители электронных систем «ищеек» и мгновенно «уходя в точку» при помощи турбо-ускорения. Но есть и пара общих приспособлений – электронная ЭМИ-пушка, наносящая кратковременный урон автомобилю, а также выстреливающая под колеса врагу «колючая змейка», взрывающая дорогие покрышки четырехколесных красавиц.
Несмотря на то, что в пылу онлайновых поединков с друзьями градус ценности и интересности игры порою зашкаливает, а сингл навевает скуку, именно он с беспристрастностью хирурга вскрывает мало очевидные среди сетевого веселья ляпы и недостатки. Подытожив, отметим, что нынешняя Hot Pursuit – очень достойная гоночная аркада, хотя и без особых откровений. Физика автолюбителей чуть сложнее, нежели этого ждешь от проекта серии Need for Speed. Картинка радует требовательный глаз. А вот саундтрек, увы, подкачал, что не очень характерно для данного тренда. Что ж, как всегда выбор за вами.
За:
- социальная сеть для виртуальных гонщиков
- возможность играть за гонщиков и полицию
- роскошные автомобили, в том числе полицейские
- приятная картинка, уникальные и знакомые пейзажи
- неплохая локализация
Против:
- отсутствие тюнинга, индивидуальных настроек
- очень упрощенная модель разрушения
- нетрадиционно слабый саундтрек