Интервью с разработчиками Полный привод 2: Hummer. Первое после анонса

Московская компания Avalon Style Entertainment в ноябре прошлого года дала возможность российским игрокам насладиться настоящим автомобильным симулятором по пересечённой местности. Это был «Полный привод: УАЗ 4x4». Конечно, недоработок хватало, как-никак, это первый опыт создания на территории нашей страны именно симулятора. LRC в счёт, мы, естественно, не принимаем. Сразу после столь громкого события, на официальном форуме игры народ засыпал разработчиков вопросами и предложениями.

Выпустив несколько патчей, «УАЗ»обзавелся полноценным аддоном — «Уральский призыв». И тут наступил настоящий рай для любителей off-road'а. В самом деле, добавились не только новые автомобили и новый регион с непролазной грязью, но и лебёдка с компрессором, без которых на эти участки трассы можно даже и не соваться. Успех первой части был большой. А кто откажется поколесить на родных «буханках» и «козлах» по родным же просторам? Да и к этому времени, с помощью «заплаток» устранили львиную долю багов, подправили баланс и физику, не забыв при этом про оптимизацию. Логично, что после успеха первой части, все захотели узнать о второй. И портал «Боевой народ» взял эксклюзивное интервью у разработчиков сразу после официального анонса. Давайте попытаемся приподнять завесу тайны и узнать, чего же такого «вкусненького» нас ждёт уже совсем скоро?

Боевой Народ: Здравствуйте, представьтесь, пожалуйста, и расскажите, чем Вы занимаетесь?

Добрый день. Меня зовут Алексей Барынин, я заместитель руководителя проекта, по ходу работы приходится заниматься широким кругом вопросов — от разработки документации по проекту и реализации геймплейных элементов до общения с игроками на форуме

БН: Как известно, первая часть создавалась на основе движка «Chrome Engine 1.0». Скажите, какой движок будет использован в новой игре и какими новшествами он может похвастаться в плане графики и физики? И почему вы выбрали именно его?

Во второй части Полного Привода мы используем последнюю версию движка Chrome Engine, существенно улучшенную и доработанную по сравнению с предыдущей версией. Из графических улучшений стоит прежде всего отметить поддержу современных шейдеров, наличие различных эффектов пост-обработки, шейдерную воду и многое другое. Физическая составляющая движка также была существенно доработана, что позволило обеспечить большую степень взаимодействия с окружающим миром, а также сделать поведение машины более реалистичным, в том числе, что для нас очень важно, при прохождении различных элементов бездорожья, как искусственных, так и естественных.

БН: А что с искусственным интеллектом? Он будет дорабатываться или останется на прежнем уровне? Не секрет, что даже после выхода аддона, осталась проблема «тормозов» в игре при включенной опции «машина соперника». Этот момент будет учтён?

Мы учли пожелания игроков и существенно пересмотрели роль искусственного интеллекта. В игре появятся настоящие виртуальные противники. Их поведение существенно доработано по сравнению с оригинальной версией в движке, при этом основной акцент мы делали на грамотном прохождении элементов бездорожья. АИ уже умеет пользоваться пониженной передачей, раскачивать машину, объезжать препятствия, а так же собираемся научить его ещё и работать с лебёдкой. Вторым важным моментом мы считаем оптимизацию работы игры в целом, это включает в себя доработку физики, проработку мира, АИ противников и многое другое. Все это вместе позволит существенно повысить производительность игры.

БН: Оригинальная игра предлагала нам 5 различных районов, которые сильно отличались друг от друга, за что заслужили восхищённые отзывы игроков. Аддон добавил ещё один регион с большим количеством грязи. Где нам предстоит пробираться теперь? Какие районы будут представлены?

Во второй части игрокам предстоит покорить пустыни и горы Невады, прибрежные районы озера Мичиган, поездить по тысячелетним мхам и болотам Исландии, также ожидает встреча пирамидами Египта, ну и на закуску всеми нами любимый и родной Крым.

Остальные скриншоты в нашей галерее.

БН: С местностью разобрались. Известно, что новая игра будет как-то связано с американскими машинами «Hummer». Почему сделан акцент в пользу именно этой марки и останутся ли родные «УАЗики»? И какие ещё кроме вышеперечисленных моделей машин будут присутствовать?

Мы посчитали так: если уж отправляться покорять бездорожье по всему миру, то уж надо делать это на самой легендарной машине, которая для этого предназначена. А на сегодняшний день это именно Hummer. Тут стоит также отметить, что помимо самих Hummer, в игре будет доступен весь современный модельный ряд внедорожников, кроссоверов и пикапов от General Motors, всего 5 марок (Hummer, Cadillac, Chevrolet, Saab, GMC) и в общей сложности 15 моделей автомобилей. УАЗиков же в Полный Привод 2 не будет. К УАЗам мы планируем вернуться и выпустить чуть позже специальную версию игры УАЗ 4х4, в котором игрокам будут доступны все старые регионы и старые машины, но уже на новом движке, с новыми возможностями, новыми автомобилями, новой системой тюнинга, новыми правилами и трассами, виртуальными противниками и ещё множеством различных приятных сюрпризов.

БН: Давайте теперь коснёмся тюнинга. Можно ли теперь будет делать раздельный апгрейд машин или придётся вновь покупать комплекты обвеса? Какие новые элементы добавились?

Мы долго анализировали пожелания игроков и можем смело сказать, что учли большинство пожеланий в этой области. Теперь апгрейд машин будет полностью раздельным. Игрок волен сам решать, что в машине он хочет улучить. В общей сложности тюнинг разделён на три больших категории — внешний обвес, внутренний тюнинг и тюнинг колёс. Внутренний тюнинг хорошо знаком любителям оригинальной версии — вы можете менять двигатель, тормозные диски, сцепление и прочее-прочее-прочее, всё как прежде, вот только количество деталей существенно выросло. Внешний тюнинг пришёл на смену полной замене кузова, которая была в первой части игры. Теперь вы отдельно устанавливаете различные варианты защиты на автомобиль, защиту фар, стекол, меняете кресла, устанавливаете каркас безопасности в салон, дополнительный свет на крышу, багажники, шноркели, лебёдки, расширители арок, пороги и многое-многое другое. Ну и последняя группа тюнинга — колёса. Теперь раздельно можно менять покрышки колёс, диски и бедлоки. В общей сложности созданная нами система тюнинга позволит сотни различных вариантов обвеса автомобиля. И, раз уж речь зашла про тюнинг машины, стоит отметить, что ещё одним пожеланием игроков была возможность выбора цвета для машины. Этот момент мы также учли. Теперь цветовая гамма не ограниченна одним цветом и игрок может выбрать понравившийся автомобиль в различных вариантах раскраски. Наша фантазия ограниченна только цветовой палитрой завода, в общей сложности на каждый автомобиль приходиться от 9 до 16 вариантов цветов.

БН: Скажите, а как на Ваш взгляд, первая часть удалась? Какими моментами вы остались неудовлетворены, и, стало быть, чего Вы хотели достичь во второй части?

Сложно ответить на вопрос, удалась или нет. Мы очень самокритично относимся к создаваемым нами продуктам, не позволяем себе расслабиться, всё время замечаем какие-то мелочи, пытаемся сразу улучшить. Очень хочется сделать игру, которая будет безумно радовать игрока от первой и до последний минуты, не оставит его равнодушным. Именно к этому мы стремимся. У первой части были определенные проблемы, среди которых можно выделить низкую производительность, некоторые проблемы первой версии, к счастью некритичные, но исправленные только в патче, слабое различие в режимах игры аркады и симуляторе, и так далее. Мы тщательно собирали все отзывы об игре, что приходили к нам по почте, или те, что игроки оставляли на форуме. Учитывали пожелания, сами искали ошибки, недочёты. Поэтому мы не только очень серьёзно относимся к тем нововведениям, которые у нас появились, при этом мы стараемся избавить игру от тех проблем и недостатков, которые имел первая часть серии.

И мы рады, что несмотря ни на что, первая часть была столь тепло встречена игроками, получила массу положительных отзывов. Но и прекрасно понимаем, что теперь у нас появилась своя аудитория и соответственно повысилась планка ответственности как перед ней, так и перед будущими игроками. Мы просто обязаны оправдать их ожидания, у нас нет другого выбора.

БН: Я думаю, что игрокам не терпится узнать, когда же мы можем поиграть в Ваше новое творение? Когда будет доступна демо-версия и когда полная версия отправится в печать?

Игра должна появиться в продаже в середине ноября этого года, но эта та часть, за которую отвечает издатель и более точно, мы все узнаем из официальных пресс-релизов компании 1С. И поскольку разработка вошла в свою завершающую стадию, мы уверены, что этим планам суждено сбыться. А демо-версия обязательно будет и думаю, что еще до официального релиза игры, здесь вопрос только времени на сборку, которого у нас очень мало.

БН: Большое спасибо за интервью. Желаем Вам дальнейших успехов на поприще создания качественных и интересных игр.

Большое спасибо и Вам за проявленный интерес к нашей игре, и спасибо всем игрокам, которые следят за нашей игрой. Искренне надеемся, что оправдаем их ожидания.

Приглашаем поделиться впечатлениями в нашем форуме