Интервью с Игорем Белаго

Близится к концу разработка долгожданного проекта «Дальнобойщики 3: Покорение Америки» от новосибирской компании SoftLab-NSK. Что принесет нам новая игра знаменитой серии? Сумели ли разработчики реализовать всё обещанное? Оправдаются ли надежды и чаяния фанатов «Дальнобойщиков», так долго ожидающих выхода третьей части и не напрасны ли были эти самые ожидания? Всё это мы узнаем уже скоро – в конце ноября.

А пока, на вопросы наших пользователей согласился ответить руководитель группы разработчиков Игорь Белаго.

Боевой Народ: Планируется ли после выхода "Дальнобойщики 3" дальнейшее развитие серии? Возможны ли аддоны на других континентах или в других странах? Есть ли шанс что "Дальнобойщики" вернутся на просторы бывшего СССР?

Игорь Белаго: Разработка  территориального аддона уже ведется. Россия нам представляется одним из наиболее заманчивых вариантов  для следующих игр серии.

Боевой Народ: Началась ли разработка обещанного аддона "Лас-Вегас" и когда будет опубликована первая информация о нём?

Игорь Белаго: Да, разработка уже ведется. Более подробно о нем будем рассказывать уже после выхода “Дальнобойщики 3”.

Боевой Народ: Планируется ли в игре мультиплеер, и, если да, то какие режимы планируются? Хочется увидеть нечто в стиле Test Drive Unlimited, т.е. возможность свободно покататься с друзьями по всей территории, создавать свои кланы/клубы и т.п. Серия дальнобойщиков очень располагает к подобного рода ММО задатками.

Игорь Белаго: В «Дальнобойщиках 3» мультиплеера не будет.  Возможность введения этого режима в продолжениях игры исследуется. Сам жанр, на наш взгляд, действительно очень неплохо ложится и на мультиплеер и на MMO.

Боевой Народ: В Сан-Диего, в реале, рядом с дорогой лежит ветка наземного метро. Увидим ли мы поезда метро в игре?

Игорь Белаго: Нет, поездов метро в игре нет.

Боевой Народ: Вы говорите, что на проезд через всю карту с юга на север потребуется 2-2,5 часа реального времени. А не получится ли так, как 18 Wheel of Steel? Там тоже  огромные расстояния, но преодолевать их было безумно скучно. Не наступили ли вы на те же грабли?

Игорь Белаго: Надеемся, что нет. Скучно не будет. Но судить вам.

Боевой Народ: В Д2 было 2 режима камеры: из кабины и "полет". На большинстве видеороликов режим "полета" присутствует, но заметно отличается от режима в Д2. Если в Д2 перемещение вектора камеры за вектором грузовика было плавным, то в Д3 оба вектора жестко привязаны... Остался ли такой режим камеры?

Игорь Белаго: Режим сохранился, но к нему добавилась возможность задания фиксированных положений внешней камеры.

Боевой Народ: Хотелось бы узнать, что произошло с пешеходами

Игорь Белаго: Начальная реализация пешеходов нам показалась неудовлетворительной. На создание новой реализации нам уже просто не хватило времени. Надеемся ввести пешеходов в аддоне.

Боевой Народ: В игре сцепка трака с п/прицепом происходит в видео-роликах, а останется ли возможность самостоятельно клавишей прицепить/отцепить прицеп? Если нет, то при крупной аварии  п/прицеп так и будет зацеплен за седло трака?

Игорь Белаго: Возможность прицепить/отцепить прицеп клавишей, естественно, существует. При серьезной аварии, сцепное устройство не выдерживает и происходит расцеп. Хотя в реальной жизни разорвать сцепку очень сложно.

Боевой Народ: На всех скриншотах и в видео зацепление прицепа происходит на базе, методом опускания "с потолка" п/прицепа на землю. Почему не было сделано по реалиям: трак стоит с п/прицепом у рампы и погрузчик загружает груз?

Игорь Белаго: Погрузка трейлера товарами осуществляется “за рамками” игры. Игрок лишь прицепляет уже загруженный трейлер и везет его в пункт назначения.

Боевой Народ: В первом видеоинтервью с Денисом Мальцевым полиция арестовывала главного героя на территории тракстопа, когда он двигался! Причём ехал он с приличной скоростью (24миль/ч ~ 40 км/ч). В связи с чем такие ограничения свободы геймера? Или это «баг» и в релизе полиция будет арестовывать лишь при 0 миль/ч?

Игорь Белаго: Вообще, арест в игре происходит при достаточно низких скоростях. Если игрок значительно снизил скорость, то считается, что либо он сам решил подчиниться требованиям полиции, либо полиция вынудила его остановиться.

Боевой Народ: Насколько разнообразные фразы будут использоваться в радиопереговорах, или это будут несколько стандартных вопросов-ответов? Будут ли ещё дорожные знаки, кроме определяющих скоростной режим?

Игорь Белаго: В игре присутствует большинство знаков, присутствующих на реальных дорогах Калифорнии. Хотя и не все из тех, что существуют в реальности. Что касается переговоров, то они достаточно разнообразны и чаще всего уникальны для каждого собеседника.

Боевой Народ: Возможно появление на трассе животного?

Игорь Белаго: Нет. Калифорнийские хайвеи тщательно огораживаются сеткой, чтобы избежать таких случаев.

Боевой Народ: Зачем секретарю Памеле поменяли одежду (на скриншотах из "дневников разработчиков"  она в другой одежде)?

Игорь Белаго: В игре с 2004 года изменилось очень многое, включая персонажей. Одежду поменяли потому, что новая понравилась больше.

Боевой Народ: Можно будет повесить функцию "педаль сцепления" на любую кнопку контроллера (руля), педаль сцепления не имеющего (К примеру в LogitechMOMO)?

Игорь Белаго: Педаль сцепления – это переназначаемый контроль, соответственно его можно переопределить.

Боевой Народ: Будут ли в Д3 конкуренты "прокачивать" свои траки, или как и в Д2,"прокачанная" машина - привилегия исключительно игрока и водителей работающих в его компании?"

Игорь Белаго: Да, прокачка конкурентов происходит. По мере продвижения они становятся сильнее, а их машины мощнее.

Боевой Народ: Будет ли среди апгрейдов присутствовать передний бампер с защитой (защитная решетка, как у джипов или монстр-траков)?

Игорь Белаго: Да, такой апгрейд  доступен для части машин.

Боевой Народ: Можно ли продолжать играть после завершения сюжета или нужно будет начинать с начала? И будет ли некое фиксированное время для прохождения, после которого компания закончится поражением (те самые 80 часов)?

Игорь Белаго:  Да. После сюжетной победы можно будет продолжить игру. Конкурирующие компании наращивают свое присутствие в регионе и, если игрок не будет успешен, то через определенное время рынок будет захвачен компанией конкурентом.  Это экономическое поражение в игре.

Боевой Народ: Как будет реализовано сохранение? Можно ли будет в любой момент нажать "Сохранить", и так же загрузиться, или только в гараже/офисе NickTrucking?

Игорь Белаго: Сохраняться и загружаться можно практически в любой момент, когда игроку доступно управление машиной. Будут доступны также горячие клавиши сохранения и загрузки.

Боевой Народ: Автором треков так и осталась группа Ария?

Игорь Белаго: Нет, музыка в игре имитирует автомобильное радио Калифорнии и написана американскими композиторами.

Боевой Народ: Оставили ли идею со смертельным исходом в игре?

Игорь Белаго: Да, главный герой может погибнуть, причем как от рук злодеев, так и в результате автокатастрофы.

Боевой Народ: Можно ли будет загружать прицеп не полностью, а частично? Можно ли один п/прицеп загружать разными грузами, если это позволяет его тип? Будет ли степень загрузки п/прицепа влиять на поведение состава?

Игорь Белаго: Нет, прицеп всегда загружается одним типом груза.  Загрузка всегда максимальна либо по грузоподъемности машины,  либо по полезному объему трейлера.  Вес груза естественно влияет на поведение состава.

Боевой Народ: Сколько будет представлено грузовиков в игре? Будут ли они подразделяться на какие-то виды?

Игорь Белаго: В игре доступны для управления только магистральные тягачи. Всего доступно 14 различных моделей. (Подробнее о грузовиках в нашей публикации Дальнобойщики 3: На чем покорять Америку)

Боевой Народ: Будут ли в игре нелегальные грузы?

Игорь Белаго: Незаконные грузы будут. Иногда игроку могут предложить легкую подработку, что называется, «по дружбе». Вполне возможно, что такой заказ окажется связанным с чем-то нелегальным.

Боевой Народ: Может ли груз упасть, т.е. свалиться с прицепа? Или он намертво приделан в любом случае?

Игорь Белаго: Нет, груз из трейлера не вываливается.

Боевой Народ: В игре использовано много персонажей. Они все вымышленные, то есть являются плодом фантазии разработчиков, или были задействованы актеры? Может быть, все персонажи являются работниками SoftLab-NSK?

Игорь Белаго: Все персонажи в игре вымышлены.

Боевой Народ: Возможно ли ослепление едущих навстречу машин при включенном дальнем свете в ночное время? Каково будет поведение"ослеплённых"? Они будут останавливаться, моргать фарами?

Игорь Белаго: Нет,  такое поведение не предусмотрено.

Боевой Народ: Когда идёт дождь, то залито дождём только смотровое стекло, а боковые сухие.Так и останется, или этот недочёт будет устранён?

Игорь Белаго: Намокают все стекла в машине.

Боевой Народ: Возможно ли будет пропускать кат-сцены?

Игорь Белаго: Как правило - да, за исключением тех сцен, которые важны для понимания происходящего.

Боевой Народ: Будут ли у трафика по-прежнему тёмные стёкла?

Игорь Белаго: У части машин – глухая тонировка, у части – легкая, а у части - стекла практически не тонированы.

Боевой Народ: При авариях у машин трафика, как и прежде, всё будет открываться?  Бьются ли стёкла у машин трафика?

Игорь Белаго: Это зависит от конкретной модели. У некоторых бьются, у некоторых нет. С открыванием дверей – аналогично.

Боевой Народ: Возможно ли при столкновении пробить радиатор, в следствии чего вытечет жидкость, которую будет видно на асфальте или любой другой поверхности, перегреется двигатель и будет быстрее происходить износ?

Игорь Белаго: Да примерно так и будет все происходить, кроме, разве что, лужи на дороге.

Боевой Народ: Будут ли в игре грунтовые и гравийные дороги, помимо хорошего ровного асфальта?

Игорь Белаго: Хайвеи Калифорнии представлены в основном двумя типами покрытия – асфальт и ручейковый бетон.  Гравий, грунт и пыль только на обочинах.

Боевой Народ: В Д2 была замечательная система настройки чувствительности/отдачи руля при игре на клавиатуре. Останется ли она в Д3?

Игорь Белаго: Да, эта система осталась.

Боевой Народ: Останутся ли 2 режима езды - плавный ("городской") и резкий (с зажатой клавишей ctrl)? Если да, то будет ли "плавный" режим действительно таким - то есть, старт с «подгазовкой», плавная смена передач и т.п.

Игорь Белаго: Да. Клавиша Ctrl имеет такое же значение, как и в предыдущих играх серии.

Боевой Народ: Будут ли зеркала в грузовике играть полноценную роль, и будет ли в них отображаться реальное изображение?

Игорь Белаго: Да, изображение в зеркалах является реальным отражением. Положение зеркал можно регулировать.

Боевой Народ: От каких марок двигателей было записано звучание для игры?

Игорь Белаго: Использовались звуки реальных американских двигателей для магистральных тягачей.

Боевой Народ: В Д2 была очень грамотная и интуитивно понятная справка. Что будет на этот раз?

Игорь Белаго: “Справка” в основном унаследована. Кроме того, для сложных меню введена возможность выдачи подробных текстовых инструкций.

Боевой Народ: В одной из статей упоминалось, что будет реализована возможность менять игровой саундтрек на собственные MP3-треки. Значит ли это, что можно создавать несколько пользовательских радио (с помощью плейлистов или разных папок)? И поддерживается ли потоковое аудио (интернет радио)? Если нет, то возможно ли добавить эту функцию в будущем?

Игорь Белаго: Да такая возможность введена в игру. Потоковое аудио не поддерживается. Возможно, в будущем мы сможем добавить такую возможность.

Боевой Народ: Какова политика развития серии: аддоны, продолжения?

Игорь Белаго: Ближайший план, это аддон. В дальнейшем - время покажет.

Боевой Народ: Что на Ваш, Игорь, взгляд, было самым трудным в разработке игры?

Игорь Белаго: Ее масштабы.