Philips FC 6092 Mini Vac
Тест автопылесоса Philips FC 6092 Mini Vac: чистота без шума и пыли
Откровенно говоря, ранее я с бытовыми автомобильными пылесосами дела не имел, поэтому сразу после покупки Philips FC 6092 Mini Vac смотрел на него с особым любопытством.
Внешность у
Нет никаких телескопических трубок и шлангов, всё собрано в одном компактном корпусе. Пыль и грязь втягиваются через насадку на носике устройства, и попадают в пластиковый контейнер, расположенный в середине аппарата, так что никаких сменных мешков для сбора пыли нет и в помине. Контейнер, конечно, тоже требует регулярного опорожнения, но у подобного подхода есть два неоценимых плюса: во-первых, нет нужды регулярно докупать расходники (собственно мешки), а во-вторых, эффективность всасывания прибора не зависит от того, устраивали ли ему ТО только что или на прошлой неделе.
Все конструктивные элементы пылесоса собраны в одном корпусе
В задней части пылесоса находится двигатель, создающий в камере пылесборника необходимое для уборки мусора разряжение воздуха — 4,2 кПа. Там же установлены аккумуляторные батареи, обеспечивающие непрерывную работу устройства в течение 11 минут. Правда, аккумуляторы таят в себе первый минус: чтобы пылесос проработал менее четверти часа, эти NiMH-батареи приходится заряжать целых 16 часов! Для этой цели с устройством поставляется специальная зарядная станция, на которую пылесос устанавливается подобно сотовому телефону. Станция работает как от гнезда прикуривателя автомобиля, так и от обычной розетки.
Зарядить аккумуляторы помогает специальная док-станция
Заряжать устройство в автомобиле я не стал — всё-таки возить целый день в салоне пылесос как-то некомфортно. Поэтому решено было док-станцию установить дома на столе (хотя при желании её можно закрепить даже на стену), и оставлять на ней пылесос на ночевку, чтобы к утру иметь полный заряд.
Выйдя поутру к машине с агрегатом, я по достоинству оценил его скромный вес — всего 1,5 кг, так что при необходимости таскать пылесос с собой можно хоть целый день. И уж тем более не составит труда транспортировать его от дома до машины и обратно, даже если стоянка расположена в нескольких кварталах.
Включается автомобильный пылесос Philips незатейливо: достаточно передвинуть специальный рычажок в положение «вкл.» Никаких регуляторов мощности не предусмотрена, раз включили — то на максимум. Правда, работающее в полную силу устройство оказалось не слишком шумным — 79 дБ. Это громче, чем разговор в полный голос, но тише клацанья пишущей машинки.
В машине пылесос проявил себя с наилучшей стороны: стало существенно чище. Пытаясь понять, как такая малютка может настолько хорошо убирать, я пришел к выводу, что всё дело в конструкции. Составные элементы корпуса
Уборка шла хорошо, но недолго: через 11 минут заряд аккумуляторов кончился, а я к тому времени успел вычистить лишь коврики на передних сиденьях. Меж тем, места для пассажиров также требовали наведения чистоты. Вновь отправлять пылесос на
Адаптер для прикуривателя
Вернувшись к машине с необходимой деталью, я воткнул адаптер в гнездо прикуривателя, повернул ключ в замке зажигания, а затем включил пылесос. Мне показалось, что при питании от внешнего
Так что, судя по всему, батареи в
В общей сложности, на генеральную уборку салона у меня ушло не более двадцати минут. Претензий к качеству (если не считать неувязки с севшими на полпути аккумуляторами) у меня не возникло. Зато родилось ощущение, будто в салоне поработала профессиональная техника, а не портативная малютка. От грязи, пыли и табачного пепла не осталось и следа!
После уборки пылесос следовало очистить от пыли. Сняв с носика контейнера захватывающую пыль насадку, я вытряхнул из него изрядное количество грязи прямо в стоящий неподалеку мусорный бак. Однако стало ясно, что без мытья пылесборника не обойтись.
Пылесборник иногда требуется мыть
Мыть пылесос легко. Блок, в котором спрятан двигатель пылесоса, понятное дело, влаги не терпит, поэтому его я только протёр влажной салфеткой. А вот кувшин-пылесборник вполне неприхотлив, его даже можно мыть в посудомоечной машине. Однако я пошел привычным путем и отправился к крану.
Пылесборник полностью разбирается, и очистить от грязи отдельные его части под струёй воды труда не составило. Пришлось лишь немного повозиться с предмоторным фильтром: мелкая пыль плотно забилась в складки и не особо желала их покидать. Но стоило постучать фильтром о твёрдую поверхность раковины, и грязь без труда выбилась из гофра. На всю процедуру влажной очистки пылесоса у меня ушло не более 10 минут.
Все составные элементы пылесборника полностью разборные. В том числе и фильтр
Закончив, я тщательно вытер вымытые элементы пылесборника бумажной салфеткой и оставил их на ночь сушиться, а основной блок поставил на базу — заряжаться.
Пока фильтр сушится, блок с двигателем можно поставить на зарядку
Следующим утром я отправился по делам, оставив «тестируемого» дома в собранном состоянии. А по возвращении с удивлением обнаружил, что супруга уже нашла ему применение в домашнем хозяйстве: по её словам, убирать пыль с книг и полок с помощью
Насадка для щелей подходит для уборки плинтусов в доме, а щётка поможет убрать с книжных полок пыль
Основные плюсы:
Основные минусы:
Технические характеристики:
Тип пылесоса: автомобильный, без мешка для сбора пыли (циклонный)
Мощность всасывания: 22 аВт
Количество HEPA-фильтров: 2
Время работы от аккумулятора: 11 мин
Время заряда аккумулятора: 960 мин
Объём пылесборника: 0,5 л
Уровень шума: 79 дБ
Средняя розничная цена: 2400 руб. (май 2008 года)
Комментарии (1)
SP | 2012-04-30 11:19:55
Через пару лет этим батареям конец (Ni-Mh). Если брать так литиевые. А так вещь незаменимая и дома и в авто, особенно, если есть маленькие дети.