Explay N1
Обзор навигатора Explay N1: универсальное решение для заграничных и местных поездок
Самое время представить вам героя сегодняшнего обзора, автомобильный навигатор Explay N1. Ключевых особенностей у него две. Собственно, именно к ним мы вас и подводили. Во-первых, это аж две полноценных навигационных системы (Сити Гид и iGO), одна для города, другая для дальних вояжей. А, во-вторых, это разнообразные мультимедийные возможности. Впрочем, обо всём по порядку.
Комплектация
Как и любому другому приличному навигатору, Explay N1 требуется добротное крепление (оно есть) и зарядное устройство с переходником для прикуривателя (тоже имеется). Схема установки стандартная: присоска надёжно крепится к лобовому стеклу, навигатор вставляется в кредл и едет вместе владельцем, куда ему (владельцу) заблагорассудится. Добавить к этому можно то, что уставить его можно на любую поверхность, для того имеется специальная ножка. Из кредла вынимается стилус.
Характеристики
Размеры навигатора стандартные: 136,38 x 87,1 x 12,3 мм. Габариты подобраны весьма удачно. Больше просто не имеет смысла, будет мешаться.
Работает устройство под управлением старой доброй Windows CE 6.0 на базе процессора Cortex A7 с тактовой частотой 800 MHZ. Впрочем, определяющего значения это не имеет, гораздо важнее субъективные ощущения от использования, не «тормозит» ли оно при использовании. Забегая вперёд - не тормозит, всё в порядке.
Встроенная память, ввиду возможности использовать навигатор как видеоплеер, составляет аж 8 гигабайт. Столько порой ставят в некоторые не самые дешёвые смартфоны, например. Также имеется слот для карточек MicroSD. Поддерживаются все вплоть до объёма 16 Гб.
Навигатор воспроизводит все популярные форматы видео (если без фанатизма), изображений и музыки. Также он способен воспринимать текстовый формат TXT. Всё это выводится на матовый пятидюймовый TFT дисплей. Он выполнен по резистивной технологии. Собственно, именно поэтому в комплекте к нему идёт стилус. Правда, когда мы пользовались устройством, необходимости в нём не ощутили.
Экран чувствительный, адекватно реагирует на прикосновения. При этом, был бы он ёмкостным, возможно, пользоваться им было бы менее удобно. Это, всё-таки, не телефон. Случайные нажатия с навигатором случаются значительно чаще. Разрешение дисплея 800 x 480. К сожалению, в распоряжении было только февральское солнце, с ним он справился без проблем. Полагаем, в июне тоже проблем не возникнет.
Ёмкость батареи составляет 900 мАч. Этого должно хватить на 2 часа дороги. Показатель нормальный для подобных гаджетов, с учётом того, что подзарядить их можно в любой момент.
Есть Bluetooth, USB, вход для наушников. Устройство готово практически ко всему.
Обзор функций
При включении Explay N1 поинтересуется у вас, чего вы от него хотите: навигацию, информацию о GPS спутниках, книжку почитать, картинки посмотреть, музыку послушать или настроить его как-нибудь по-особому.
Идём в «навигацию». Там нам предложат на выбор две программы: iGO (для дальних путешествий) и СитиГИД (для путешествий поближе).
Интерфейс СитиГИДа отличается простотой. Довольно легко разобраться. При запуске программы покажется карта и ссылки на наиболее востребованные функции: поиска адреса, заправок, объездов, одометр и «моё меню». При помощи программы можно быстро сообщить о каком-либо неблагоприятном событии на дороге, а также выбрать режим отображения «3D» или плоский. Навигация учитывает пробки. При поиске адреса срабатывает автоподстановка вариантов.
Голосовые подсказки слышны прекрасно и на выбор имеется множество языков. Мы выбрали болгарский. Дорогу мы и так хорошо знали, а так хоть в дороге веселее. При этом её можно довольно-таки тонко настроить, указав время или расстояние для оповещения о предстоящем манёвре.
Также стоит отметить некую социальную составляющую: софт поддерживает отображение друзей на карте и даже позволяет вести с ними переписку. Новости тоже с него можно читать.
В целом, никаких нареканий к системе не возникло. Работало всё чётко, без сбоев, без зависаний.
iGO Primo, как уже отмечалось, предназначена для дальних поездок заграницу. В её базе множество стран, на данный момент больше 70. Если загружены, скажем, Россия, Белоруссия, Польша, Германия и Франция, можно без проблем проложить маршрут из Норильска в Монако. Есть возможность скачать их пробные версии, они будут бесплатны месяц. Впрочем, никто не мешает пользоваться им и в России, хотя СитиГИД под наши условия, конечно, лучше заточен. Правда, у iGO есть приятное преимущество: в нём можно вбивать адрес вплоть до подъезда. Бывает актуально, если дом длиной в километр. При навигации программа предлагает несколько вариантов маршрута: «быстрый», «короткий», «экономичный» и «простой». Главный недостаток iGO Primo очевиден. По существу, в России она никак не учитывает информацию о пробках. Только в нескольких городах, да и в них не очень уверенно. Тем не менее, для Европы данная проблема неактуальна.
Вывод
Легко представить человека, которому этот навигатор подойдёт. Это интересный вариант для водителя, которому смартфон или планшет не нужен, а фотографии детей на навигаторе он иметь не отказался бы. Или музыку послушать, или кино посмотреть. Почему бы и нет?
При этом именно как навигатор Explay N1 показал себя с лучшей стороны: всё-таки присутствие сразу двух навигационных системы уникально.
Устройство очень сбалансировано и не имеет явных недостатков, при этом все его технические ограничения (как то резистивный дисплей, например), в сущности, не играют определяющего значения.
