Британские дорожные службы готовы идти по пути, проложенному экспериментальными корейскими трамваями, и начать создавать инфраструктуру из дорог с функцией беспроводной зарядки электромобилей.
Тестовый участок дороги, которая сможет заряжать аккумуляторы электромобилей с помощью эффекта электромагнитного резонанса, начнёт строится уже в этом году. Если эксперимент завершиться успехом, британские власти готовы потратить на развитие подобной инфраструктуры десятки миллиардов фунтов.
Принцип электромагнитного резонанса взят на вооружение, как показавший наибольшую эффективность для организации беспроводной зарядки аккумуляторов. Так, два года назад в Южной Корее открыли участок трамвайных путей, где с помощью электромагнитного резонанса передаётся энергия на батареи трамваев. Согласно эксплуатационным данным, при залегании носителя энергии на глубине 20 сантиметров, удаётся передавать 75% вырабатываемой энергии.
Поделиться
