В германском Институте интегральных схем общества Фраунгофера разработан сканер для инспектирования дорожного покрытия.
Сканер имеет компактные размеры и легко крепится на крышу машины, на высоту 3 метра над уровнем дорожного полотна. Во время езды (автомобиль может развивать скорость до 100 километров в час) лазерный луч сканера «читает» поверхность дороги на ширину до 4 метров. Точность измерения неровностей – на уровне 0,2-0,3 миллиметра. При обнаружении значимого дефекта, сканер записывает и передаёт его координаты, ориентируясь на показания датчика GPS. Благодаря использованию лазера, устройство работоспособно в любых световых условиях – как днём, так и ночью.
Отметим, что сканер уже прошёл проверку практикой, проверив на качество 15000 километров германских дорог.
Поделиться
