Обзор гироскутера HIPER EX90: дорога зовет!

Но сначала немного информации для тех, кто не знаком с этими устройствами, а также с компанией-производителем.

Немного о гироскутерах

Прародителем гироскутера можно назвать двухколёсное самобалансирующееся транспортное средство – Segway, которое появилось на рынке в 2001 году. Весило оно около 40 кг без батареи и могло развивать скорость до 50 км/ч, с запасом хода до 40 км. Отличительными особенностями Segway были монолитная платформа с, так называемым, рулевым столбом, представляющим собой массивный длинный рычаг с клавишами управления. Уже к началу 10-годов XXI-века миниатюризация и удешевление электронных компонентов, позволили вывести на рынок доступные по цене компактные гироскутеры. Для лучшей маневренности и облегчения конструкции, их лишили опорно-управляющей ручки, а монолитную площадку Segway сделали разделённой на две независимые поверхности, каждая из которых балансировалась самостоятельно. Однако главной проблемой веса устройства была и остаётся аккумуляторная батарея. «Благодаря» ей даже самые портативные гироскутеры весят не менее 10 кг. Что, впрочем, не мешает этому виду транспорта иметь массу поклонников, а производителям выпускать всё новые и новые модели.

О компании HIPER

Компания HIPER была основана в 2001 году, и в начале своей деятельности специализировалась на производстве высококачественных блоках питания для персональных компьютеров, компьютерных корпусов, устройств ввода и аксессуаров. На рубеже 10-х годов XXI-века ассортимент продуктов подвергся изменениям.

Ввиду падающего спроса на ПК, было решено сфокусироваться на более перспективных направлениях, таких как мобильные аккумуляторы и аксессуары для мобильных устройств. Позднее компания ввела в свой ассортимент умные часы, очки виртуальной реальности и гироскутеры. Сейчас у HIPER заявлено около 10 гироскутеров

Конструктивные особенности

Для создания гироскутера HIPER EX90 были использованы металл и пластик. Весит модель примерно 12,75 килограммов, поэтому переносить ее в руках можно, но не долго. Да и зачем носить, если можно катиться…

А если заряда батареи всё же не хватило, то в комплект поставки входит специальная сумка, которая сделает транспортировку устройства, если не легче, то удобнее. Максимальная нагрузка конструкции — 120 килограммов, так что HIPER EX90 доступен практически каждому.

Цветовая гамма — серо-темная, что очень практично в наших дорожных условиях. Колеса большие, диаметром 9 дюймов. Колёса надежно укрыты, своего рода, крыльями из серого матового пластика.

Горизонтальная поверхность имеет специальные места для ног. Чтобы исключить скольжение, там предусмотрены две прорезиненные площадки, обозначенные крестами. Узор в виде стрелок, выполненный также из резины, по центру носит, скорее, декоративный характер.

А вот светодиодные индикаторы – напротив, весьма функциональны. С их помощью можно узнать уровень заряда батареи, а кроме того – они показывают что гироскутер сбалансирован. Если индикатор красный, то пользоваться устройством нельзя.

На передней части гироскутера (внизу) расположены две «полоски» фар. Правда фарами их можно назвать лишь с большой натяжкой, всё же, внутри находятся не мощные автомобильные лампы, а декоративные светодиоды.

Их функция заключается в том, чтобы ездок был заметен окружающим в тёмное время суток. Этой же цели служат и задние «габариты», которые выполнены в виде двух треугольников.

А ещё на задней части корпуса гироскутера HIPER EX90 можно обнаружить разъем для зарядного устройства и кнопку включения. Как и у большинства современных моделей штекер для зарядки трёхконтактный, напряжение питания 42 Вольта.

Комплект поставки

Вместе с самим HIPER EX90 в комплекте поставки мы обнаружили зарядное устройство, сумку для хранения/переноски, руководство пользователя и гарантийный талон, обеспечивающий сервисное обслуживание по всей России.

Автономная работа

Полностью заряженного аккумулятора емкостью 4400 мА*ч хватает примерно на 15 километров движения.

А чтобы снова целиком зарядить разрядившуюся батарею, нужно потратить не более 2 часов. Для прогулки в парке, или поездки в недалёкий офис вполне достаточно.

Тестирование

Включив гироскутер, надо сначала поставить на него одну ногу, затем, когда площадка сбалансировалась, вставать на устройство окончательно. За 5-10 минут даже начинающий пользователь без проблем освоится.

Управление гироскутером осуществляется с помощью переноса массы тела в соответствующие стороны. Есть нюансы в силе наклона. Так, ярко выраженный наклон вперед придаст гироскутеру сильное ускорение, и делать такое в начале своего знакомства с устройством не стоит. Сходить с гироскутера нужно всегда только назад, потому что по инерции он может наехать на ноги спрыгнувшего.

Максимальная скорость HIPER EX90 – 15 км в час, так что необходимо быть внимательным при езде по неровностям. В описании производителя гироскутер заявлен как полувнедорожный вариант, так как он оснащён специальными шинами с широким протектором и сделан из прочного ABS пластика. Благодаря этому он может проехать по лесным тропинкам, грунтовым дорогам и тротуарной плитке (про обычный гладкий и ровный тротуар мы даже не говорим). Тем не менее, стоит избегать различных ям и выбоин (да и корней деревьев на лесной тропинке) — это всё-таки гироскутер, а не джип.

Также стоит отметить, что каркас HIPER EX900 усилен рёбрами жёсткости, а в качестве электронной начинки используются материнские платы компании ТаоТао — продукция этой компании отличается долговечностью, стабильной и надёжной работой.

Поворот на гироскутере — это не так сложно, достаточно нажать носком ноги на ту педаль, в сторону которой собираетесь произвести разворот. Как и в случае с разгоном, устройство чутко реагирует на изменения нагрузки на площадки, и способно закрутить владельца с бешенной скоростью. Благодаря независимым электромоторам HIPER EX90 способен разворачиваться почти на месте, так что при уверенном контакте с устройством, это можно сделать практически моментально.

Вообще залог удачной и безопасной езды на гироскутере – умение чувствовать реакцию сенсоров на баланс тела. Это, в какой-то степени, можно назвать ловкостью. Самыми лучшими ездоками станут, безусловно, поклонники скейтборда, на второе место можно поставить роллеров, а менее спортивным людям потребуется время, чтобы освоить новые для себя ощущения.

Минусом большинства моделей начального уровня, конечно же, является небольшой размер колёс. Электромоторы, встроенные в них, боятся сырости, а значит даже небольшие лужи для них – фатальный риск замыкания и внезапного выхода из строя. У HIPER EX90 в этом отношении всё сильно лучше, так как радиус его колёс 9 дюймов, а значит мелкие лужицы для этого устройства – не помеха. Это не означает, что владельцу гироскутера можно плевать на погоду, всё же лучше воздерживаться от езды в дождливую погоду. Не следует забывать, что внутри колёс расположены электромоторы, а электричество и вода – плохие соседи!

Выводы

Гироскутер HIPER EX90 продается сейчас в «Эльдорадо» по цене 16 990 рублей. Конечно, можно найти различные безымянные китайские модели по цене чуть ли не 10 тысяч рублей, но их мы брать не рекомендуем. Во-первых, купив дешевый китайский гироскутер у безвестных перекупщиков, потенциальный владелец сталкивается с целым рядом рисков, таких как – опасность возгорания от некачественного аккумулятора (в этом месте мы передаём привет создателям Samsung Galaxy Note 7), возможность непредсказуемого поведения электронных компонентов (представим себе нарушение балансировки устройства на скорости хотя бы 10 км/ч!!!), и отсутствие каких-либо внятных гарантийных обязательств (скупой, как известно, платит дважды). Тогда как гироскутер HIPER EX90 прошёл сертификацию в России и обладает полноценным сервисным обслуживанием и поддержкой производителя.

Во-вторых, HIPER EX90 это, всё же, не модель начального уровня, размер его колёс – 9 дюймов (против 6,5 у большинства бюджетных китайцев), плюс «внедорожные» возможности. На этой модели можно не только кататься с ветерком по летним асфальтовым дорожкам, но также без труда преодолевать осенние парковые и лесные тропинки. Высокий дорожный просвет (40 мм) и мощные широкие колеса позволят проехать и по гравию, и по мокрому песку, и по небольшим лужам. Если воспользоваться автомобильной терминологией, то HIPER EX90 — это, своего рода, «паркетник» среди гироскутеров. С учётом вышесказанного цена 16 990 рублей уже не представляется столь уж пугающей и невыгодной. И, если прибавить к этому известность торговой марки HIPER, наличие россйиского представительства и гарантийного обслуживания, гироскутер HIPER EX90 выглядит вполне удачным приобретением.

Технические характеристики Гироскутера HIPER EX90

Источник: ZOOM.CNews