Автомобилю под управлением компьютера, оборудованного сенсорами, удалось самостоятельно проехать 212,4 км по пересеченной трассе в пустыне Мохаве, штат Невада, объезжая впадины и горы, за 6 часов 53 минуты.
«Эта машина для меня, по правде, часть истории», — сказал
На втором месте — красный Humvee из унверситета Карнеги Меллон, по кличке «Песочная буря», а третье занял кастомизированный Hummer «Горец» (H1ghlander). Четвертым пришел Ford Escape Hybrid, названный «Kat-5», — его создали студенты из города Метейри (Matairie, La).
Humvee доехал за 7 часов и 4 минуты, поставив рекорд дальности по сравнению с прошлогодними гонками, однако по отмеченной трассе он шел всего 12 км. Последнего участника ждали до воскресенья. 16-тонный грузовик TerraMax не уложился в 10-часовой максимум, и ночью операторы остановили его, чтобы машине не пришлось двигаться в темноте.
Представители фирмы Volkswagen планируют использовать «Стэнли» в различных презентациях, а затем поместят в музей в Германии, сказал Тран. Он надеется, что разработка будет использована не только Пентагоном в военных целях, но и для повышения безопасности движения.
Пентагон, выделивший деньги налогоплательщиков на призовой фонд, планирует в течение 20 лет развертывание военных беспилотных машин в горячих точках, например, в Ираке и Афганистане, если война до того времени не закончится. Пустыня была выбрана для гонок не случайно. По курсу машинам встретились грязь и озера, а также три тоннеля, в которых был недоступен сигнал GPS со спутника.
Сейчас в Ираке и Афганистане уже используется немного беспилотных автомобилей, но, в отличие от роботов, они управляются по радио оператором, едущим в том же конвое, сообщило агентство Associated Press.
Поделиться
