Чарльз Спенс, лектор экспериментальной психологии при Оксфордском университете, сообщил, что подобные системы предупреждения способны сокращать количество ДТП на дорогах до 15%.
Основным источником информации о состоянии проезжей части для водителя является внешний вид, однако ввиду влияния раздражающих факторов, которые сокращают внимательность водителей, ученые начали искать средства для активации не только визуального контроля, но и других органов чувств.
В результате исследователи пришли к выводу, что интеграция в транспортные средства вибро-систем является весьма эффективной. В рамках контактной передачи информации о состоянии на проезжей части вибрировать может сидение водителя, уведомляя его о слишком маленьком расстоянии между движущимся впереди автомобилем и транспортным средством владельца. Кроме того, свое применение здесь найдут и распылители запаха, которые, как доказывают опыты, действуют ободряюще на водителей (цитрусовые и мята).
Японская же компания Denso Corporation предсказывает, что к 2020 году все автомобили будут оборудованы вибрационными системами предупреждения.