Кроме того, в проекте принимает участие лондонский аэропорт Лутон, который находится в сотне километров к северу от британской столицы.
Самым перспективным направлением ученые считают форму самолета — именно традиционный дизайн, полагают ученые, виноват в высоком уровне шума при взлете и посадке.
Инженеры мечтают о
«Я думаю, что полет в новом самолете будет сравним с походом в кино или театр, — говорит Коллинс. — Мы все к этому привыкли, и, надеюсь, новый дизайн придется пассажирам по душе».
Еще одной находкой инженеров Кембриджского университета стало размещение двигателей сверху самолета — таким образом весь шум должен уходить вверх.
Разработка концептуальной модели должна быть завершена через шесть месяцев. В случае успеха производство бесшумного самолета может начаться в течение ближайших 10 лет.