Генпрокуратура проверит агрегаторов такси на предмет ценового сговора
Генеральный прокурор Игорь Краснов поручил проверить обоснованность увеличения цен на такси в условиях ограничения работы мобильной связи и интернета. Об этом говорится в сообщении Генпрокуратура.
В сообщении указывается, что «от граждан поступают многочисленные обращения о взвинчивании стоимости услуг такси при перебоях в работе мобильной связи и интернета».
При проведении проверки Краснов поручил особое внимание уделить вопросам возможного сговора о повышении стоимости оказываемых услуг. «По итогам проверки будет принят исчерпывающий комплекс мер прокурорского реагирования, направленный на пресечении нарушений прав граждан», - заявили в надзором ведомстве.
Отключения мобильного интернета и рост цен на такси
В начале мая 2025 г. жители десятков российских регионов, включая Москву и Санкт-Петербург, столкнулись с массовыми отключениями мобильного интернета. Причиной явилось обеспечение безопасности Парада Победы в Великой Отечественной войне 9 мая и его репетиций.
Затем отключения связи продолжились. В конце мая отключения сотовой связи были зафиксированы в Московской области и ряде областей Центральной России. В середине июня проблемы с сотовой связью наблюдались в Санкт-Петербурге. Основной их причиной была нейтрализация угроз со стороны украинских БПЛА (беспилотных летательных аппаратов).
В минувшие выходные 5 и 6 июля отключения сотовой связи происходили в Санкт-Петербурге. Они совпали с приостановлением работы аэропорта Пулково, которая также была вызвана угрозой БПЛА.
Проблемы с мобильным интернетом вызывают проблемы сразу в целом ряде сфер: безналичные платежи, банкоматы, такси, каршеринг и пр. Так, в начале июля из целого ряда регионов России пришли сообщения о резком росте цен на услуги такси из-за сбоев в работе мобильного интернета. Например, в Перми 4 июля цены выросли в два-три раза, а время ожидания стало достигать 20-30 минут.
В Новосибирске 5 июля пассажиры сообщали, что поездка с обычной стоимостью 120-150 руб. стала стоить 515 руб., сообщала радиостанция «Сиб.ФМ». В Санкт-Петербурге 7 июля поездка длительностью шесть минут стоила 1,59 тыс. руб. Это в три-четыре раза выше, чем обычно, отмечала издание Gazeta.SPB. Особенно тяжелая ситуация сложилась в аэропорту Пулково.
В Иваново 5 июля поездка по маршруту, который пешком можно преодолеть за 10 минут, стоила 436 руб., сообщало местное издание Kstati.news. В Калуге и Малоярославце Калужской области 6 июля цены на такси подорожали в два и более раз. Например, как пишет местное издание «Pro Город», поездка протяженностью 1,5 км, которая обычно стоит 150-200 руб., подорожала до 300-350 руб.
В Ростове-на-Дону из-за отключений мобильного интернета заказ может быть принят только тем водителем, который подключен к Wi-Fi. Это приводит к сокращению доступного числа водителей и резкому росту цен и времени ожидания. Так, в пиковые часы таксы такси за 200 руб. приходится ждать до полутора часов, писало издание «Привет Ростов».
В Курской области депутат областного парламента Владимир Федоров обратился в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) с требованием проверить информацию о росте цен на услуг такси в три-четыре раза в моменты сбоев в мобильном интернете. По мнению депутата, «технические проблемы в работе агрегатов не должны ложиться финансовом бременем на пассажиров».
Мнение экспертов
В «Яндекс.Такси», основном агрегаторе такси в России, не ответили на запрос CNews относительно роста цен. Как отмечает Telegram-канал «Нецифровая экономика», в условиях отсутствия мобильного интернета водители такси берут заказы по Wi-Fi, однако агрегатор по дороге не может свести водителя с новыми пассажирами. В результате доступность сервисов падает, а цена растет.
«Бизнес заставляют делать хорошую мину при плохой игре, и эта практика выглядит максимально порочно, - отмечают авторы канала. - Сервисы сами оказались в ситуации шторма. Никто не сообщает о сроках или условиях отключений: для внешнего наблюдателя они происходят как по щелчку. Когда в России начали глушить GPS, адаптироваться пришлось на ходу: например, геолокацию реализовали по точкам Wi-Fi, Bluetooth и вышкам сотовой связи. Но карты в столице, как в такси, до сих пор работают проблемно - в итоге все ругают сервисы на чем свет стоит».



