«ЭвоКарго» объявляет об очередном внедрении своих автономных грузовиков. В то время как многие игроки рынка представляют прототипы беспилотных грузовиков, Evocargo уже внедряет грузовики в реальных условиях, масштабируя свой сервис и двигаясь к полностью автономной логистике. Об этом CNews сообщили представители «ЭвоКарго».
Группа предприятий «Северсталь-метиз» объявила о прохождении тестового запуска автономных грузоперевозок на предприятии в Череповце. Всего автоматизировано четыре внутренних маршрута на территории завода общей протяженностью 8 км. Проект реализован совместно с производителем и сервис-провайдером автономной логистики «ЭвоКарго».
Автономный грузовик пятого поколения Evocargo N1 производится без кабины для водителя, руля и педалей. Работа роботизированной платформы обеспечена комплексной мультисенсорной системой восприятия, построенной на основе современных алгоритмов машинного обучения. Технологии искусственного интеллекта, компьютерное зрение и множество датчиков создают обзор 360°, что позволяет роботизированной платформе реагировать на препятствия в три раза быстрее водителя.
«Внедрение автономного транспорта соответствует целенаправленной стратегии компании по цифровизации и автоматизации, благодаря которой снижаются операционные расходы и себестоимость готового продукта, а уровень безопасности и производительности растет», — сказал руководитель направления цифрового развития «Северсталь-метиза» Олег Голяков.
«Северсталь-метиз» тестирует различные современные решения для роботизации производственных и логистических процессов, выбирая наиболее эффективные из них для последующего внедрения и тиражирования.
«Мы рады сотрудничеству с «Северсталь-метиз» и верим, что этот проект - важный шаг на пути к массовому внедрению автономных технологий в логистические процессы крупных промышленных предприятий. В металлургической отрасли потребность в безопасности процессов и увеличении производительности является приоритетом, а автономная логистика, в свою очередь, делает операционные процессы более слаженными, прозрачными и предсказуемыми. За счет снижения простоев, расходов на автопарк и ФОТ растет экономическая эффективность перемещений, что для бизнеса является ключевым фактором внедрения автоматизированных решений», — отметил заместитель генерального директора - коммерческий директор «ЭвоКарго» Василий Жуков.
В «Северсталь-метизе» грузовики «ЭвоКарго» тестируются для внутризаводских перемещений различных грузов - материалов, тары, упаковки, смазки.
Поделиться
