В компании «АвтоАудиоЦентр» CNews рассказали, что как разработка, так и производство будут вестись совместно с китайскими партнерами. По инициативе «АвтоВАЗа» приоритетным направлением в разработке мультимедийной платформы выступает ГЛОНАСС. Первые автомобили, оснащенные новой системой, должны сойти с вазовского конвейера в середине 2009 г.
Система будет доступна в двух конфигурациях — базовой и топовой. В первом случае система будет представлять CD/MP3-ресивер со стандартным набором потребительских функций и возможностью расширения функционала путем подключения внешних модулей бортового компьютера, парковочного радара, аварийного сигнализатора. Топовая комплектация мультимедийной системы включит
С середины 2009 г. модель Lada Priora будет оснащаться мультимедийной платформой с подключением навигатора
По словам представителей «АвтоАудиоЦентра», объем производства системы как в базовой, так и в топовой комплектации, зависит от планов завода по выпуску автомобилей. В дальнейшем технология будет использована на других моделях автомобилей. Базовая система без модуля
Опрошенные CNews менеджеры по продажам автомобилей ВАЗ заявили, что навигационные системы имеют у автовладельцев устойчивый, но не ажиотажный спрос. «Такие системы, прежде всего, необходимы водителям, которые часто ездят по новым маршрутам», — отметил один из менеджеров компании «Автокей». По его мнению, мультимедийное решение с подключением навигации
Серийное производство Lada Priora с кузовом «седан» началось на «АвтоВАЗе» в апреле 2007 г. С февраля 2008 г. потребителям доступна машина с кузовом «хэтчбек». В 2007 г. «АвтоВАЗ» реализовал рекордное для себя количество автомобилей — 663,5 тыс., что на 6,2% больше, чем в 2006 г. На долю Lada Priora пришлось 8,7% прошлогодних продаж.
Поделиться
