Система на основе блокчейна
В Волгоградском техническом университете (ВолгГТУ) создали систему для камер фотовидеофиксации на основе блокчейн-технологий, пишет ТАСС.
Разработка может распознать автомобиль по неполным, видоизмененным данным и даже с отсутствующими номерным знаками, рассказал доцент, заведующий кафедрой «Цифровые технологии в урбанистике, архитектуре и строительстве» ВолгГТУ Данила Парыгин.
«В отличие от аналогов, требующих четко распознаваемый номер, наше программное решение идентифицирует машины по косвенным признакам даже при скрытых или искаженных данных — скрытый/отсутствующий госномер», — сказал Парыгин.
Разработку можно использовать в системах транспортного мониторинга, ситуационных центрах и аналитических модулях служб контроля дорожного движения, МВД и других специальных служб.
Распознавание по неполным данным
Система способна выявлять нарушения правил дорожного движения (ПДД), в том числе нарушения скоростного режима, и определять местоположения автотранспорта. Ей достаточно неполных данных с камер контроля дорожной обстановки.
Технология может обнаружить автомобиль с измененным цветом, определить госномер со скрытыми элементами, марку и модель машины, даже если на ней установлены другие номера.
«Программа при этом обеспечивает криптографическую защиту данных через неизменяемый журнал на основе блокчейн-технологии с вычислением хэшей и аудитом целостности», — добавил Парыгин.
По его словам, актуальность разработки обусловлена проблемой наличия нарушений, которые не могут быть зафиксированы или идентифицированы средствами автоматической видеофиксации, а также потенциально возможного искажении информация с камер и датчиков.
Видеофиксация на дорогах России
В России установлено более 30 тыс. дорожных камер, писал РБК в июне 2025 г. со слов гендиректора Ivideon Заура Абуталимова. Тогда Национальный автомобильный союз (НАС) обратился в письме к премьер-министру Михаилу Мишустину с просьбой провести их модернизацию.
Представители НАС заявили, что около 30% действующих на российских дорогах комплексов фотовидеофиксации устарели и неэффективны — половина эксплуатируется от пяти до семи лет, а другая половина более семи лет. По словам вице-президента НАС Антона Шапарина, фиксируют они в основном только превышение скорости и нарушение разметки на дорогах.
В июне 2024 г CNews сообщил, что Министерство транспорта России разместило конкурсную заявку на выполнение опытно-конструкторских работ (ОКР) для разработки специального программно-аппаратного комплекса (ПАК) для автоматической фиксации нарушений ПДД средствами индивидуальной мобильности (СИМ) — электросамокатами, электроскутерами, гироскутерами, моноколесами, сегвеями и другими аналогичными устройствами, которых стало очень много в российсиких городах.
К началу сезона 2025 г., рассказал ТАСС в марте 2025 г., московские кикшеринги (сервисы аренды СИМ), устанавливали на свои устройства укрупненные номера, чтобы облегчить фиксацию нарушений ПДД и правил сервиса камерами видеофиксации.
Поделиться
