Вибрация автомобиля как причина многих аварий

Сонливость, снижение концентрации и внимания появляются у водителей уже через 15 минут после начала пути. Возникновению такого состояния способствуют естественные вибрации автомобилей, показывает исследование австралийских ученых. Это тревожная статистика, так как много аварий происходят именно из-за усталости водителей. 
Исследователи из Мельбурнского королевского технологического университета (Австралия) отмечают, что около 20 % смертельных дорожных происшествий происходят из-за усталости водителя. Есть разные способы решения проблемы, но даже отдых не гарантирует безопасность. Проблема в том, что сами по себе автомобили, их естественные вибрации, вызывают сонливость водителей и потерю концентрации.

Тестовый стенд, демонстрирующий влияние вибрации на концентрацию и внимательность водителя. Тестирование проведено Мельбурнским королевским технологическим университетом 

Исследование на группе добровольцев показывает, что устойчивые автомобильные вибрации на низких частотах (4-7 Гц) постепенно вызывает сонливость даже у здоровых людей, которые хорошо отдохнули.
При этом сонливость начинает проявляться уже через 15 минут после начала пути. Через полчаса воздействие вибраций влияет также на способность оставаться сосредоточенным и внимательным. Тест показал, что сонливость постепенно нарастает и достигает пика через 60 минут. То есть риск аварии возрастает практически сразу после начала поездки и достигает максимума в длительном пути.
Изучая вариабельность сердечных сокращений добровольцев, исследователи смогли получить объективную оценку того, насколько сонливыми и уставшими ощущали себя водители-добровольцы в тесте.

По мнению австралийских ученых, чтобы улучшить безопасность дорожного движения, автопроизводителям стоит разрабатывать автомобильные сидения, которые минимизируют укачивающий эффект и помогают бороться с сонливостью, вызванной вибрацией.