Âûáèðàé : Ïîêóïàé : Èñïîëüçóé
â ôîêóñå
0

Êèòàé èñïûòàë ïðîòèâîñïóòíèêîâîå îðóæèå: ïîäðîáíîñòè

Óñïåøíî èñïûòàâ ïðîòèâîñïóòíèêîâîå îðóæèå, Êèòàé íå òîëüêî â ïîëíîé ìåðå ïðîäåìîíñòðèðîâàë ìèðó ñîáñòâåííóþ ìîùü, íî è ïîñòàâèë â íåóäîáíîå ïîëîæåíèå ìíîãî÷èñëåííûå ðàçâåäêè ÑØÀ. Âåðîÿòíî, îíè íå ñðàçó îñîçíàëè ìàñøòàá ñëó÷èâøåãîñÿ.

11 ÿíâàðÿ 2007 ãîäà: íåîæèäàííûé ñþïðèç

Ïîêà âåñü ìèð ïûòàëñÿ ðàçãëÿäåòü äîñòèãøóþ ìàêñèìóìà ñâîåãî áëåñêà "íîâîãîäíþþ" êîìåòó Ìàêíîòà, Êèòàé óñòðîèë ñþðïèç â îêîëîçåìíîì êîñìîñå, íåïðèÿòíî óäèâèâ çàîêåàíñêóþ ñâåðõäåðæàâó.

Ïî äàííûì ðàçâåäûâàòåëüíûõ ñëóæá ÑØÀ, 11 ÿíâàðÿ êèíåòè÷åñêèì ïåðåõâàò÷èêîì, çàïóùåííûì áàëëèñòè÷åñêîé ðàêåòîé, Êèòàé óñïåøíî óíè÷òîæèë ñâîé ñîáñòâåííûé, óæå âûâåäåííûé èç ýêñïëóàòàöèè ìåòåîðîëîãè÷åñêèé ñïóòíèê Feng Yun 1C (FY-1C), ñëóæèâøèé â êà÷åñòâå ìèøåíè. Ïðè ýòîì ñïóòíèê, ñîîáùàåò Aviation Now, íàõîäèëñÿ íà îðáèòå âûñîòîé îêîëî 850 êì. Òåì ñàìûì Êèòàé ïðîäåìîíñòðèðîâàë íàëè÷èå ó íåãî ïðîòèâîñïóòíèêîâîãî îðóæèÿ.

Êàê ñîîáùèë Aviation Now, â õîäå èñïûòàíèé ïðîòèâîñïóòíèêîâîé ñèñòåìû (anti-satellite, asat) ìèøåíüþ ñëóæèë îòðàáîòàâøèé ñâîå êèòàéñêèé ìåòåîñïóòíèê Feng Yun 1C, çàïóùåííûé â 1999 ãîäó è íàõîäèâøèéñÿ íà ïîëÿðíîé îðáèòå âûñîòîé 530 ìèëü (îêîëî 850 êì). Ïåðåõâàò ïðîèçîøåë â 9 ÷àñîâ 28 ìèíóò óòðà ïî ìîñêîâñêîìó âðåìåíè.  ýòîò ìîìåíò ñïóòíèê ïðîëåòàë â 4 ãðàäóñàõ ê Çàïàäó îò êðóïíîãî êîñìè÷åñêîãî öåíòðà Êèòàÿ Ñè÷àí (Xichang) â ïðîâèíöèè Ñû÷þàíü. Êèíåòè÷åñêèé ïåðåõâàò÷èê, ïî âñåé âèäèìîñòè, äâèãàëñÿ ïî ñóáîðáèòàëüíîé òðàåêòîðèè.

Îôèöèàëüíîå êèòàéñêîå íîâîñòíîå àãåíòñòâî Xinhua íèêàê íå ïðîêîììåíòèðîâàëî ñîáûòèå. Â îïóáëèêîâàííîì â Aviation Now ñîîáùåíèè ãîâîðèòñÿ î òîì, ÷òî ïîäðîáíàÿ èíôîðìàöèÿ îá èñïûòàíèÿõ áóäåò ïðèâåäåíà 22 ÿíâàðÿ â æóðíàëå Aviation Week & Space Technology.

Ñîãëàñíî ïðåäñòàâëåííîé èíôîðìàöèè, èñïûòàíèå íå ñòàëî íåîæèäàííîñòüþ äëÿ ðàçâåäêè ÑØÀ, è îíà çàáëàãîâðåìåííî ïîäãîòîâèëàñü ê ñáîðó èíôîðìàöèè î âûÿâëåííûõ âîçìîæíîñòÿõ Êèòàÿ ïî áîðüáå ñ âðàæåñêèìè ñïóòíèêàìè. Îá ýòîì ñâèäåòåëüñòâóåò, â ÷àñòíîñòè, óâåëè÷åíèå ÷àñòîòû óïîìèíàíèé î FY-1C â îò÷åòàõ ÂÂÑ ÑØÀ. Åñëè ðàíåå íà ïðîòÿæåíèè íåñêîëüêèõ ëåò îí óïîìèíàëñÿ 1-2 ðàçà åæåäíåâíî, íåïîñðåäñòâåííî ïåðåä èñïûòàíèåì ÷àñòîòà óïîìèíàíèé âîçðîñëà äî 4 â ñóòêè. Ñðàçó ïîñëå èñïûòàíèé îðáèòà ñïóòíèêà ñóùåñòâåííî èçìåíèëàñü, â äàëüíåéøåì èíôîðìàöèÿ ïåðåñòàëà ïóáëèêîâàòüñÿ âîâñå.

Ñïóòíèêè ñèñòåìû ïðåäóïðåæäåíèÿ î ðàêåòíîì íàïàäåíèè ÑØÀ, ñîãëàñíî Aviation Now, çàðåãèñòðèðîâàëè è ñòàðò ïåðåõâàò÷èêà ñ êîñìîäðîìà Ñè÷àí. Îñóùåñòâëÿëîñü òàêæå ñëåæåíèå çà FY-1C äî è ïîñëå ïåðåõâàòà. Ñîãëàñíî ïðåäâàðèòåëüíîé èíôîðìàöèè, â ðåçóëüòàòå ïåðåõâàòà â àêòèâíî èñïîëüçóåìîé îáëàñòè îêîëîçåìíîãî êîñìè÷åñêîãî ïðîñòðàíñòâà îáðàçîâàëîñü áîëüøîå êîëè÷åñòâî îñêîëêîâ, äâèãàþùèõñÿ ïî íîâûì îðáèòàì. Âìåñòå ñ òåì, ñèòóàöèÿ ìîæåò îêàçàòüñÿ íå ñòîëü ðàäóæíîé, êàê ïðåäñòàâëÿåòñÿ â îôèöèàëüíûõ îò÷åòàõ ñïåöñëóæá.

ÑØÀ áåðóò ïàóçó

Òàê, íà èíòåðíåò-ôîðóìàõ íàáëþäàòåëåé çà êîñìè÷åñêèìè àïïàðàòàìè ïåðâûå ñîîáùåíèÿ î «ñëóõàõ â Âàøèíãòîíå» î áåñïðåöåäåíòíî ìîùíîì ñîáûòèè – âîçìîæíî – ðàçðóøåíèè êîñìè÷åñêîãî àïïàðàòà – ïîÿâèëèñü ëèøü âå÷åðîì 17 ÿíâàðÿ.  ýòîò æå äåíü â Washington Times ïîÿâèëñÿ ìàòåðèàë Áèëëà Ãåðöà (Bill Gertz) î ðàçðàáîòêå «Êèòàåì è Ðîññèåé» êîñìè÷åñêèõ âîîðóæåíèé, óãðîæàþùèõ èñêîííûì èíòåðåñàì ÑØÀ â êîñìîñå.  ñòàòüå íè÷åãî íå ãîâîðèëîñü î ñàìîì ñëó÷èâøåìñÿ çà íåäåëþ äî òîãî ïåðåõâàòå, íî öèòèðîâàëèñü ñëîâà íåäàâíî íàçíà÷åííîãî ãëàâû îäíîé èç ìíîãî÷èñëåííûõ ðàçâåäîê ÑØÀ, âîåííîé ðàçâåäêè (Defense Intelligence Agency), ãåíåðàë-ëåéòåíàíòà Ìàéêëà Ìýéïëçà (Michael Maples) íà ñëóøàíèÿõ â Ñåíàòå ÑØÀ.

«Ðÿä ñòðàí ïðîäîëæàåò ðàçðàáàòûâàòü ñðåäñòâà, ïîòåíöèàëüíî ñïîñîáíûå óãðîæàòü êîñìè÷åñêèì àïïàðàòàì ÑØÀ, - çàÿâèë îí, – à íåêîòîðûå äàæå ïðèñòóïèëè ê ðàçâåðòûâàíèþ ñèñòåì ñ àíòèñïóòíèêîâûìè âîçìîæíîñòÿìè – òàêèõ, êàê ëàçåðíûå äàëüíîìåðû äëÿ îïðåäåëåíèÿ ïàðàìåòðîâ îðáèò ñïóòíèêîâ, è áàëëèñòè÷åñêèå ðàêåòû ñ ÿäåðíûìè áîåãîëîâêàìè». ×òî èìåë â âèäó ãåíåðàë-ëåéòåíàíò, ñ òðåâîãîé óïîìèíàÿ î äàëüíîìåðàõ, íåÿñíî.

Âîçìîæíî, îí õîòåë óïîìÿíóòü ðîññèéñêèé êîìïëåêñ ñëåæåíèÿ çà îêîëîçåìíûì ïðîñòðàíñòâîì «Îêíî» â Òàäæèêèñòàíå, âîçìîæíî – èñòîðèþ ñ îáëó÷åíèåì ëàçåðàìè àìåðèêàíñêèõ ñïóòíèêîâ-øïèîíîâ â òî âðåìÿ, êîãäà îíè ïðîëåòàþò íàä òåððèòîðèåé Êèòàÿ, ÷òî âûçâàëî íåãîäîâàíèå â Ïåíòàãîíå. Îäíàêî ñêëàäûâàåòñÿ âïå÷àòëåíèå, ÷òî àäìèíèñòðàöèÿ Áóøà ðàññìàòðèâàåò íàëè÷èå ó äðóãèõ ñòðàí «ëàçåðíûõ äàëüíîìåðîâ» êàê ñîáñòâåííîå äîñàäíîå óïóùåíèå è íàìåðåíà èñïðàâèòü ñèòóàöèþ.

Êèòàé ïðîäîëæàåò ïëàíîìåðíî, ïîñëåäîâàòåëüíî è êîìïëåêñíî îñâàèâàòü êîñìè÷åñêîå ïðîñòðàíñòâî, óñòóïàÿ ïîêà ïðàâî èãðàòü â ãîëüô íà îðáèòå äðóãèì.  íàñòîÿùåå âðåìÿ Êèòàé èìååò ñîáñòâåííûå ñïóòíèêè-øïèîíû, â òîì ÷èñëå – âñåïîãîäíûé ðàäàðíûé, ñîáñòâåííóþ ñèñòåìó ñïóòíèêîâîãî ïîçèöèîíèðîâàíèÿ Beidou, à òàêæå ãðóïïèðîâêó ìåòåîðîëîãè÷åñêèõ ñïóòíèêîâ, áåç êîòîðûõ íåìûñëèìî èñïîëüçîâàíèå ñîâðåìåííûõ âîîðóæåíèé.

Ïîòåðÿ Feng Yun 1C íå ñòàëà íåâîñïîëíèìîé óòðàòîé äëÿ Ïîäíåáåñíîé – ñ îêòÿáðÿ 2004 ãîäà Êèòàé íà÷àë ðàçâîðà÷èâàòü òÿæåëûå ãåîñòàöèîíàðíûå ìåòåîñïóòíèêè íîâîãî ïîêîëåíèÿ "Ôåíüÿíü-2", âòîðîé èç êîòîðûõ - "Ôåíüÿíü-2Å" (FY-2E) – áûë çàïóùåí â 2006 ãîäó êèòàéñêîé ðàêåòîé-íîñèòåëåì «Âåëèêèé Ïîõîä».

Ýêñïåðòíàÿ ãðóïïà / R&D.CNews

Îáçîð MSI PRO DP80: íåòòîï ñ êà÷åñòâàìè íàñòîëüíîãî êîìïüþòåðà

Ñòðàíèöà: [ 1 ] [ 2 ]
Êîììåíòàðèè