Уникальный российский геоход проверяют в работе

Испытания геохода – важный этап перед созданием коммерческого образца машины. Во время тестирования, которое закончится в июле 2016 г., разработчики из Томского политехнического университета проверят все заявленные в техническом задании характеристики геохода и при необходимости исправят недоработки.

Российский геоход — подземная машина, способная прокладывать тоннели 

 Первой преградой, которую геоход «проверит на зуб» будет специально отлитый бетонный блок 6х6х10 м, в котором машина должна пробурить тоннель. Испытание пройдет в несколько этапов, и после каждого этапа исследователи будут проверять техническое состояние машины и оценивать результат ее работы.

Прототип геохода почти полностью состоит из российских комплектующих. Он имеет цилиндрический корпус диаметром 3,2 м и длиной 4,5 м. Принцип его работы отличается от зарубежных аналогов. Обычно подобная техника работает за счет собственного веса, то есть свой массой давит на породу. Геоход работает иначе. Он весит меньше других образов горной техники (20 т геохода против 50-500 т аналого) и задействует не только свой вес, но и геосреду для создания тягового и напорного усилия.

«На внешнем контуре геохода есть специальные фрезы, внешние движители, а на хвостовой секции­ крылья, как элемент противовращения. Всю силовую раскладку мы передаем на геосреду, на породу, и тогда, впервые в горном деле, мы решаем классическую проблему — снижение массо-габаритных характеристик»,— пояснил для пресс-службы инновационных организаций Томской области Владимир Аксенов, профессор ТПУ, заведующий лабораторией подземной робототехники Федерального исследовательского центра угля и углехимии СО РАН.

Геоход разработан учеными Юргинского технологического института (ЮТИ) ТПУ и Федерального исследовательского центра угля и углехимии СО РАН. Машину изготовили на базе Кемеровского опытного ремонтно-механического завода.

Разработка сибирских ученых не имеет мировых аналогов. Машина предназначена для прокладывания тоннелей, подземных коммуникаций метро и других работ. Кроме того, геоход найдет применение при спасении людей в случае стихийных бедствий. Даже на этапе экспериментов к геоходу проявили интерес многие предприятия, в том числе «Мосметрострой», а также государственные структуры по линии МЧС и Минобороны.