Âûáèðàé : Ïîêóïàé : Èñïîëüçóé
â ôîêóñå
0

ÑØÀ èùóò àëüòåðíàòèâó F-35

×åðåäà íåïðåðûâíûõ çàäåðæåê, îòîäâèãàþùèõ ïîÿâëåíèå èñòðåáèòåëÿ F-35 íà âñå áîëåå òóìàííóþ ïåðñïåêòèâó, çàñòàâëÿåò ïîäóìûâàòü î çàìåíå åìó óæå íå òîëüêî ñîþçíèêîâ Ñ
Êàê ñîîáùàåò Flight International, êîðïîðàöèÿ Boeing ñîîáùèëà î ïëàíàõ ñîçäàíèÿ èñòðåáèòåëÿ «ïðîìåæóòî÷íîãî» ïîêîëåíèÿ íà áàçå F-15 – òàê íàçûâàåìîãî F-15E + «Super Eagle». Ïðåäïîëàãàåòñÿ, ÷òî îí ñìîæåò óäîâëåòâîðèòü ïîòðåáíîñòè ÂÂÑ, åñëè êîíêóðåíò Boeing êîðïîðàöèÿ Lockheed Martin áóäåò âñå äàëüøå è äàëüøå íà íåîïðåäåëåííóþ ïåðñïåêòèâó îòêëàäûâàòü ââîä â ñòðîé «ïîëíîöåííîãî» èñòðåáèòåëÿ 5 ïîêîëåíèÿ – ñàìîëåòà F-35 Lightning II.

Ïðîåêò F-15E + «Super Eagle» ïðåäïîëàãàåò ñîçäàíèå íà ïëàòôîðìå F-15 ñàìîëåòà, ñòîèìîñòü êîòîðîãî ñîñòàâèò îêîëî $59 ìëí. – ïî÷òè â 2 ðàçà äåøåâëå F-35, ïîÿâëåíèå êîòîðûõ â âîéñêàõ, åùå íåäàâíî îæèäàâøååñÿ â 2009 ãîäó, òåïåðü îòëîæåíî íà ìåíåå ÿñíóþ ïåðñïåêòèâó 2012-2013 ãã. Boeing ãîòîâ ïðåäëîæèòü âîåííûì 100 –150 èñòðåáèòåëåé, ñïîñîáíûõ îòâå÷àòü âûçîâàì ñåãîäíÿøíåãî äíÿ – ïî êðàéíåé ìåðå, íà ïåðåõîäíûé ñðîê.

Ñîãëàñíî èìåþùåéñÿ èíôîðìàöèè, F-15E + áóäåò îñíàùåí íîâûìè ñåíñîðàìè è ñèñòåìàìè âîîðóæåíèÿ. Ñèñòåìà öåëåóêàçàíèÿ áóäåò ñìîíòèðîâàíà â øëåìå ëåò÷èêà. Ñàìîëåò áóäåò îñíàùåí ðàäàðîì ñ ôàçèðîâàííîé ðåøåòêîé ñ ýëåêòðîííûì ñêàíèðîâàíèåì è 19 òî÷êàìè ïîäâåñêè ñîâðåìåííîãî «óìíîãî» âîîðóæåíèÿ – ñïèñîê âêëþ÷àåò â ñåáÿ ñèñòåìû LJDAM, Brimstone, HSSW, à òàêæå óïðàâëÿåìûå áîìáû ìàëîãî äèàìåòðà ñ óâåëè÷åííûì ðàäèóñîì äåéñòâèÿ.

Super Eagle ïîëó÷èò òàêæå áîëåå ñîâåðøåííûå, íåæåëè ñåãîäíÿ, ýëåêòðîííî-îïòè÷åñêèå ñèñòåìû íàâèãàöèè è íàâåäåíèÿ, èíôðàêðàñíûé ëîêàòîð ïîèñêà è ñëåæåíèÿ, ñìîíòèðîâàííûé â ïèëîíå, à òàêæå ìîùíûå ñðåäñòâà ïðîòèâîäåéñòâèÿ ñðåäñòâàì îãíåâîãî ïîðàæåíèÿ ïðîòèâíèêà. Îíè áóäóò âêëþ÷àòü â ñâîé ñîñòàâ ëîêàòîð èçëó÷åíèÿ, áóêñèðóåìóþ ëîâóøêó ALE-50, ñèñòåìó îáíàðóæåíèÿ ïóñêîâ ðàêåò AAR-57 ñî ñðåäñòâàìè ïîñòàíîâêè ïîìåõ, èíôðàêðàñíûìè ëîâóøêàìè è ñèñòåìîé ðåãèñòðàöèè ðàäàðíîãî èçëó÷åíèÿ.

Ðàíåå Jane’s Defense Weekly ñîîáùàëî, ÷òî ÂÂÑ ÑØÀ óñòàìè íà÷àëüíèêà øòàáà âîåííî-âîçäóøíûõ ñèë ãåíåðàëà Ò. Ìàéêëà Ìîçëè (T. Michael Moseley) îòêàçàëîñü îò ïðåäëîæåíèÿ Boeing. Åñëè ñðîêè ââîäà JSF â ñòðîé ïî-ïðåæíåìó áóäóò ïåðåíîñèòüñÿ íà âñå áîëåå îòäàëåííóþ ïåðñïåêòèâó, îí áû ïðåäïî÷åë ïîëîæèòüñÿ íà F-22 Raptor, ÷åì íà F-15 èëè ëþáîé èíîé èñòðåáèòåëü «îò ñèëû ÷åòâåðòîãî ïîêîëåíèÿ». «Íåâîçìîæíî, - ñ÷èòàåò îí, - ñäåëàòü F-15 òàêèì æå áîåñïîñîáíûì, êàê F-22, íè â îòíîøåíèè ìàíåâðåííîñòè, íè â ñêðûòíîñòè, ñêîðîñòè èëè ïîòîëêà».

«ß ìåíåå çàèíòåðåñîâàí â F-15, èëè F-16 Block 60, èëè â ëþáîì èíîì ñóððîãàòå èñòðåáèòåëÿ», - îïðåäåëåííî âûñêàçàëñÿ ãåíåðàë.

 ñîîòâåòñòâèè ñ òàêîé òî÷êîé çðåíèÿ ÂÂÑ ïðåäëîæèëè ïîäïèñàòü íà ñëó÷àé çàäåðæåê ñ ïîñòàâêàìè F-35 òðåõëåòíèé êîíòðàêò ñ Lockheed Martin íà ïðîèçâîäñòâî äîïîëíèòåëüíî åùå 60 èñòðåáèòåëåé F-22. Îðèåíòèðîâî÷íàÿ åãî ñòîèìîñòü - $10,5 ìëðä.

Êîììåíòàðèè