Новая теория падения небоскребов ВТЦ в Нью-Йорке

Однако один из признанных экспертов в области пожарной безопасности - Джим Квинтьер (Jim Quintier) из университета штата Мэриленд - выдвинул теорию, согласно которой стальные конструкции небоскребов смогли бы дольше противостоять огню, а может быть, и выстоять после прямого попадания тяжелого самолета с полными баками топлива, если бы противопожарный защитный слой на них был потолще. Если гибель башен действительно обусловлена не непосредственным разрушением защитного слоя при самолетном таране, а слишком малой толщиной этого слоя, то встает вопрос о безопасности других высотных зданий, в сооружении которых использовались те же строительные нормы и правила, что и при возведении башен-близнецов.

Теория Квинтьера позволяет объяснить, почему южная башня упала первой, несмотря на то, что самолет в нее попал уже после северной - толщина защитного слоя на ее конструкциях была в два раза меньшей (всего 19 мм). По мнению Квинтьера, башни не упали бы, если бы толщина защитного противопожарного слоя превышала 50 мм.

Особенно уязвимыми, согласно новой теории, оказались диагональные брусья ферм, поддерживающих этажи - из-за их относительно малого сечения и более быстрого прогрева. Для проверки своей теории Квинтьер совместно с Марино ди Марцо (Marino di Marzo) из того же университета и Рэйчел Беккер (Rachel Becker) из Техниона, Израильского технологического института (г. Хайфа), смоделировали процесс разрушения конструкций небоскребов, исходя из выявившихся различий в толщине противопожарного покрытия. Согласно их расчетам, падение южной и северной башен должно было произойти спустя 75 и 115 минут соответственно, что неплохо совпадает с реальными сроками - 56 и 103 минуты.

Источник: по материалам журнала New Scientist.