Âûáèðàé : Ïîêóïàé : Èñïîëüçóé
â ôîêóñå
0

Èñòðåáèòåëü F-22 ïîäåøåâåë íà $1 ìëí.

 êîìïàíèè Lockheed Martin, ÿâëÿþùåéñÿ îäíèì èç îñíîâíûõ ïîäðÿä÷èêîâ Ïåíòàãîíà ïî ïðîãðàììå ñîçäàíèÿ èñòðåáèòåëÿ íîâîãî ïîêîëåíèÿ F-22, ðàçðàáîòàíà íîâàÿ êîíñòðóêöèÿ ãîðèçîíòàëüíîãî ñòàáèëèçàòîðà ýòîãî ñàìîëåòà. Îæèäàåòñÿ, ÷òî îíà ïîçâîëèò ñíèçèòü êîíå÷íó
"Ðàçðàáîòêà è âíåäðåíèå íîâîé êîíñòðóêöèè ñòàáèëèçàòîðà è åãî ïðîèçâîäñòâåííîãî ïðîöåññà ÿâëÿåòñÿ ýëåìåíòîì èíèöèàòèâû ïî ñîâåðøåíñòâîâàíèþ êîíñòðóêöèè ñàìîëåòà", - çàÿâèë Áîá Ðèðäåí (Bob Rearden), âèöå-ïðåçèäåíò êîìïàíèè è ãåíåðàëüíûé ìåíåäæåð ïðîãðàììû F-22. Â íàñòîÿùåå âðåìÿ ÂÂÑ ÑØÀ ïëàíèðóþò ïðèîáðåñòè 339 ñàìîëåòîâ ýòîãî òèïà.

 íîâîé êîíñòðóêöèè ñòàáèëèçàòîðà ïðåäóñìîòðåíî ìåõàíè÷åñêîå êðåïëåíèå êîìïîçèòíûõ ìàòåðèàëîâ âîêðóã öåíòðàëüíîãî âàëà âìåñòî èõ õèìè÷åñêîãî ñâÿçûâàíèÿ, êîòîðîå îñóùåñòâëÿëîñü â àâòîêëàâàõ ïðè âûñîêèõ äàâëåíèÿõ è òåìïåðàòóðàõ. Êðîìêè ñòàáèëèçàòîðà íîâîé êîíñòðóêöèè ÿâëÿþòñÿ ñúåìíûìè, ÷òî ñóùåñòâåííî óïðîùàåò ìîíòàæ ñòàáèëèçàòîðîâ è èõ ðåìîíò â ïîëåâûõ óñëîâèÿõ. Áëàãîäàðÿ íîâîé êîíñòðóêöèè âåñ êàæäîãî ñòàáèëèçàòîðà óäàëîñü ñíèçèòü ïî÷òè íà 15 êã, à äëèòåëüíîñòü èçãîòîâëåíèÿ - íà 25%.

Ïðîèçâîäèòü óñîâåðøåíñòâîâàííûå ñòàáèëèçàòîðû áóäåò êîìïàíèÿ Vought Aircraft Industries (ã. Äàëëàñ, Òåõàñ). Êîíòðàêò ñòîèìîñòüþ $40 ìëí. ïðåäóñìàòðèâàåò, ÷òî èõ ïðîèçâîäñòâî áóäåò ðàçâåðíóòî óæå â íà÷àëå ñëåäóþùåãî ãîäà, è ê 2007 ãîäó ãåíåðàëüíûé ïîäðÿä÷èê ïîëó÷èò 85 êîìïëåêòîâ (íà êàæäîì ñàìîëåòå - äâà ñòàáèëèçàòîðà). 40-é F-22 Raptor ïîä íîìåðîì 4040 ñòàíåò ïîñëåäíèì ñàìîëåòîì, îñíàùåííûì ñòàáèëèçàòîðîì ïðåæíåé êîíñòðóêöèè; ñàìîëåò 4041, êîòîðûé äîëæåí ïîñòóïèòü íà áàçó ÂÂÑ ÑØÀ Ëýíãëè, ïîëó÷èò óæå íîâûé ñòàáèëèçàòîð.

Ñàìîëåò F-22 Raptor ("Õèùíèê") ÿâëÿåòñÿ ïåðâûì â ìèðå èñòðåáèòåëåì, ñïîñîáíûì îñòàâàòüñÿ "íåâèäèìûì" äëÿ ðàäàðîâ. Ê çàìåíå îòñëóæèâøèõ ñâîå èñòðåáèòåëåé F-15 Eagle íà "Ðàïòîðû" ïëàíèðóþò ïðèñòóïèòü óæå â 2005 ãîäó.

Èñòî÷íèê: ïî ìàòåðèàëàì SAE.

Êîììåíòàðèè