F-35B: первая вертикальная посадка

Как сообщает пресс-служба копании Lockheed Martin, 18 марта 2010 года предсерийный F-35B Lightning II (конфигурация с возможностью укороченного взлёта и вертикальной посадки, STOVL) в ходе испытаний, прошедших в центре боевого применения авиации ВМС США в Патаксент Ривер, штат Мичиган, впервые осуществил вертикальную посадку.

При этом машина "вписалась" в заданный для посадки ограниченный периметр площадью 95 квадратных футов (менее 9 квадратных метров).

Пилотировал машину с бортовым индексом BF-1 лётчик-испытатель Грэхем Томлинсон.

В 13 часов 09 минут по местному времени он поднял машину в режиме укороченного взлёта - взлётная скорость составила 93 мили в час, или около 150 км/ч.

Спустя 13 минут он подвёл машину к запланированной для посадка площадке, завис над ней на одну минуту, после чего осуществил мягкую вертикальную посадку.

Важность очередного этапа в испытаниях F-35B - в том, что это первый в мире сверхзвуковой истребитель вертикального взлёта и посадки, обладающий при этом ещё и комплексом свойств машины пятого поколения.

Испытание подтвердило высокую манёвренность аппарата в режиме вертикального маневрирования, а также возможность эффективной компенсации различных факторов - и в первую очередь, экранного эффекта.

Пилот особо отметил низкую нагрузку на лётчика в режиме зависания и вертикальной посадки в сравнении с уже существующими аппаратами вертикального взлёта и посадки.

Более подробная информация о ходе освоения машин семейства F-35 будет представлена на портале Исследования и разработки – R&D.CNews.

На сегодняшний день на базе в Патаксент Ривер находятся уже три машины F-35B STOVL, готовые к испытаниям.