Contour: ÍÀÑÀ ïðîâîäèò ðàçáîð ïîëåòà
 ãðóïïó âîéäóò êàê ñîáñòâåííûå ñïåöèàëèñòû ÍÀÑÀ â îáëàñòè àýðîêîñìè÷åñêèõ èññëåäîâàíèé, òàê è ñòîðîííèå ñïåöèàëèñòû, èìåþùèå áîëüøîé îïûò â ðàññëåäîâàíèè ÷ðåçâû÷àéíûõ ïðîèñøåñòâèé. Îæèäàåòñÿ, ÷òî ãðóïïà äîëæíà ïðåäñòàâèòü â øòàá-êâàðòèðó ÍÀÑÀ ñâîè ïðåäëîæåíèÿ ïî ïåðâîíà÷àëüíîìó ôèíàíñèðîâàíèþ ñâîåé äåÿòåëüíîñòè â ñðîê îò 6 äî 8 íåäåëü.
Ñðåäè óæå íàçíà÷åííûõ ÷ëåíîâ êîìèññèè - àäìèðàëû â îòñòàâêå Äæ. Ïîë Ðèçîí (J. Paul Reason) è Äæîçåô Ëîïåñ (Joseph Lopes).
Áûâøèé "÷åòûðåõçâåçäíûé" êîìàíäóþùèé Àòëàíòè÷åñêèì ôëîòîì ÂÌÑ ÑØÀ àäìèðàë Ðèçîí ÿâëÿåòñÿ ÷ëåíîì êîìèòåòà ñîâåòíèêîâ ÍÀÑÀ ïî âîïðîñàì àýðîêîñìè÷åñêîé áåçîïàñíîñòè ASAP (Aerospace Safety Advisory Panel). ASAP áûë îáðàçîâàí â 1967 ãîäó ïîñëå ïîæàðà íà áîðòó êîìàíäíîãî ìîäóëÿ Apollo 204; â åãî ôóíêöèè âõîäèò èçó÷åíèå, îöåíêà è âûäà÷à ðåêîìåíäàöèé â îòíîøåíèè âñåõ àñïåêòîâ äåÿòåëüíîñòè àãåíòñòâà, ñîïðÿæåííûõ ñ ðèñêîì.
Àäìèðàë Ëîïåñ ÿâëÿåòñÿ îäíèì èç äâóõ "÷åòûðåõçâåçäíûõ" àäìèðàëîâ ÂÌÑ ÑØÀ, íà÷àâøèõ ñëóæáó ïðîñòûìè ìàòðîñàìè. Îòñòàâíîé àäìèðàë çàíèìàë äîëæíîñòü êîìàíäóþùåãî ñèëàìè ÍÀÒÎ â Þæíîé Åâðîïå è ðóêîâîäèë ðàññëåäîâàíèåì öåëîãî ðÿäà êàòàñòðîô.
Î êàòàñòðîôå ïîêà èçâåñòíî ñëåäóþùåå. 15 àâãóñòà òâåðäîòîïëèâíûé äâèãàòåëü STAR 30 çîíäà Contour äîëæåí áûë âêëþ÷èòüñÿ â 4 ÷àñà 49 ìèíóò ïî âîñòî÷íîìó ïîÿñíîìó âðåìåíè, ñîîáùèâ çîíäó èìïóëüñ, íåîáõîäèìûé äëÿ òîãî, ÷òîáû ïîêèíóòü îêîëîçåìíóþ îðáèòó.  ýòî âðåìÿ çîíä íàõîäèëñÿ íàä Èíäèéñêèì îêåàíîì íà âûñîòå 140 ìèëü, âíå çîíû ñâÿçè ñ öåíòðîì óïðàâëåíèÿ ïîëåòîì.  5 ÷àñîâ 35 ìèíóò, óæå ïî çàâåðøåíèè ìàíåâðà, îí äîëæåí áûë ñîîáùèòü îá óñïåøíîì åãî çàâåðøåíèè. Äî ñåãîäíÿøíåãî äíÿ îò çîíäà íåò íèêàêèõ âåñòåé, íåñìîòðÿ íà òî, ÷òî åãî ïðîãðàììà ïðåäóñìàòðèâàëà ðàçëè÷íûå âàðèàíòû âîññòàíîâëåíèÿ ñâÿçè ñ Çåìëåé ïðè âñåâîçìîæíûõ íåøòàòíûõ ñèòóàöèÿõ. Àñòðîíîìû ñ ïîìîùüþ ìîùíûõ îïòè÷åñêèõ òåëåñêîïîâ îáíàðóæèëè íà îðáèòå, áëèçêîé ê çàïëàíèðîâàííîé îðáèòå çîíäà, äâà áûñòðî óäàëÿþùèõñÿ îò Çåìëè îáúåêòà, êîòîðûå, âîçìîæíî, ÿâëÿþòñÿ ôðàãìåíòàìè ðàçâàëèâøåãîñÿ íà ÷àñòè àïïàðàòà Contour .
Èñòî÷íèê:


