Стартовавшая в 4 часа 49 минут по московскому времени с космодрома «
Плесецк»
ракета-носитель «Молния-М» с военным спутником связи
«Молния-3К» на борту потерпела катастрофу. Как сообщает журнал «
Новости космонавтики»,
из-за аварии третьей ступени РН, произошедшей на шестой минуте полета, носитель упал на территории
Тюменской области — предположительно, в лесистом
Уватском районе. До сих пор отыскать остатки аппарата не удалось. Стоит отметить, что РН «Молния» отличается уникальной надежностью (из 318 пусков 307 были удачными), а последняя авария носителя этого типа была отмечена тридцать семь лет назад — в далеком 1968 году. Правда, как сообщил
Анатолий Перминов, ракета и спутник были застрахованы, однако авторитет российской космонавтики — точно нет.
Но это были лишь цветочки. Второй пуск, проведенный 19 часов спустя, также завершился фиаско. Последний подобный случай (две неудачи подряд с интервалом менее суток) в мировой космонавтике вообще отмечен был в 1973 году.
В тот же день, 21 июня 2005 года, в 23 часа 46 минут по московскому времени с борта российской атомной подводной лодки К-496 «Борисоглебск», находившейся в погруженном состоянии в акватории Баренцева моря, был произведен пуск конверсионной ракеты-носителя «Волна» с космическим аппаратом Cosmos-1 (известным как «солнечный парус») на борту.
«Солнечный парус» разрабатывался в НПО имени С. А. Лавочкина, финансировала разработку американская общественная организация Cosmos Studios. Аппарат должен был выйти на орбиту высотой около 840 километров, раскрыть состоящий из восьми «лепестков» круг диаметром около 30 метров и осуществить маневрирование за счет давления солнечного ветра. Стоимость проекта — $4 млн.
Как сообщается, на этот раз произошло преждевременное отключение двигателя первой ступени уже на 83-й секунде полета. Контрольные службы даже не в состоянии сказать с уверенностью, упала ракета или нет. По одним данным, она упала, по другим — вывела полезную нагрузку на какую-то орбиту, впрочем, далекую от штатной. Об этом свидетельствуют сообщения о том, что кому-то удалось зарегистрировать сигналы спутника Cosmos-1 в первые часы полета, хотя надежды на это, по мнению экспертов, весьма призрачны. Поскольку информации о том, что именно произошло с аппаратом, нет до сих пор, поиском российской ракеты займется стратегическое командование Вооруженных сил США — об этом его попросило Планетарное общество США, принимавшее участие в реализации проекта.
Катастрофа ракеты-носителя «Волна» особенно показательна — все три попытки ее использования «в мирных целях» завершились провалом — похоже, злой рок тяготеет над Северным флотом.
Ракета-носитель «Волна» создана Государственным ракетным центром «КБ имени академика Макеева» (г.Миасс, Челябинская область) и представляет собой конверсионный вариант двухступенчатой жидкостной баллистической ракеты для подводных лодок РСМ-50. Как сообщает «Энциклопедия кораблей», двухступенчатая ракета выполнена по «уплотненной» схеме с «утопленными» в баках двигательными установками; двигатели обеих ступеней работают на несимметричном диметилгидразине и азотном тетраксиде. Длина ракеты — 14,1 м, диаметр — 1,8 м, стартовая масса — 35,3 т; устанавливается на подводных лодках проекта 667БДР «Кальмар». Топливные баки заправляются на заводе-изготовителе, после чего ракета ампулизируется. Ракеты могут запускаться как из подводного, так и из надводного положения.
Конверсионная ракета отличается от базовой модели наличием дополнительного малогабаритного твердотопливного двигателя, обеспечивающего вывод малых космических аппаратов на околоземные орбиты.
Первая попытка отправить в космическое плавание «
солнечный парус» была предпринята в июле 2001 года с помощью тех же «Волны» и «Борисоглебска», но оказалась неудачной — полезная нагрузка не смогла отделиться от носителя. В 2002 году аппарат с экспериментальной моделью надувного посадочного устройства
«Демонстратор-2», запущенный «Волной»,
все-таки вышел в космос и совершил посадку в расчетном районе на
Камчатке — его
искали год, но так и
не смогли найти уже на самом полигоне. По данным
российских источников, первый «Демонстратор», который должен был совершить посадку в
Оренбургской области в 2000 году, тоже
не удалось обнаружить. В этот скорбный список можно отнести и
знаменитые «учебные пуски» ракет в присутствии
президента России в ходе показательных учений Северного флота в 2004 году.
Правда, не все так плохо. По мнению военных, они к неудаче отношения не имеют. Стратегическая подводная лодка Северного флота, выполнив одну задачу (по запуску ракеты-носителя «Волна»), продолжила выполнять остальные. «Экипаж отработал все штатно, проблем с запуском ракеты на борту лодки не было. Экипаж жив и здоров», — подчеркнул главком ВМФ Куроедов, отметив при этом, что «после выполнения этой задачи лодка продолжила выполнение поставленных перед ней командованием флота задач». Остается надеяться, что с большей эффективностью.
«Как людям платят, так они и работают!», — подытожил на весьма небезынтересном и оживленном обсуждении катастрофы, ведущемся на форуме миасских ракетостроителей, создававших «Волну», один из его участников. Трудно с этим не согласиться — а значит, проблемы с мотивацией труда в российской космонавтике выдвигаются на первый план.
Поделиться