Завершен предварительный анализ проекта первой ступени РН Ares I

Как сообщает пресс-служба NASA, завершен предварительный анализ проекта первой ступени РН Ares I на базе твердотопливного ускорителя "шаттлов", увеличенного с 4 до 5 конструкционных сегментов.

Первый полет РН Ares I с космическим кораблем Orion с экипажем от 4 до 6 человек на МКС запланирован на 2015 год. В дальнейшем, к 2020 году РН Ares должна обеспечить выполнение лунной программы - доставки к Луне пилотируемых экспедиций.

Начало серии из пяти огневых испытаний двигателя первой ступени Ares I на объекте компании ATK в г. Промонтори, штат Юта, запланировано на апрель 2009 года. В их ходе предстоит собрать объективную информацию о тяге двигателя, максимальном давлении, акустических и вибрационных нагрузках.

Ранее сообщалось, что выявившийся на этапе предварительного компьютерного моделирования недопустимо высокий и опасный для жизни уровень вибрационных нагрузок на КК Orion вследствие использования твердотопливной первой ступени Ares, привел к предложению разместить каждого астронавта на независмой пружинной подвеске - вроде той, что используется в средних грузовиках.

Кроме того, КК Orion выходит настолько перетяжеленным, что не позволяет обеспечить выполнение запланированных полетов пилотируемых экспедиций на Луну. В попытке хоть как-то справиться с перетяжеленностью конструкторы NASA предложили отказаться от запланированной было схемы посадок на сушу и вернуться к давно отвергнутой схеме посадок "по-мокрому".

Однако даже это крайнее решение само по себе проблемы не решает - конструкция корабля нуждается в дальнейшем облегчении.

Более подробная информация об успехах и достижениях в ходе разработки лунной прогрвммы NASA будет представлена на портале Исследования и разработки – R&D.CNews.