Ученые ЦАГИ улучшили аэродинамические характеристики проектируемых гражданских самолетов

Как сообщает пресс-служба ЦАГИ, группе ученых-аэродинамиков ЦАГИ удалось разработать новые подходы к аэродинамическому проектированию крыльев гражданских самолетов. Исследования были связаны с разрабатываемым в настоящее время новым поколением ближнесредних магистральных самолетов, которые отличаются изменениями в параметрах, негативно влияющих на аэродинамическое качество самолета при крейсерских скоростях полета. К ним относятся повышенные значения диаметра фюзеляжа для улучшения комфорта пассажиров, меньшие значения стреловидности крыла для повышения безопасности взлета и посадки, большие толщины профилей в сечениях крыла для снижения веса конструкции и получения дополнительных объемов для размещения топлива.

Новые подходы к аэродинамическому проектированию позволяют улучшить аэродинамические характеристики разрабатываемых аэродинамических компоновок магистральных самолетов нового поколения более чем на 6% по сравнению с самолетами типа Ту-204 и А-320. Экспериментальные исследования моделей в аэродинамических трубах ЦАГИ полностью подтвердили полученные результаты.