Московская монорельсовая уперлась в тупик

Эксперимент по созданию монорельсовой дороги в Москве завершен, заявил в понедельник начальник московского метрополитена Дмитриев Гаев. Как сообщает РБК со ссылкой на радиостанцию "Маяк", эксперимент с созданием альтернативного метрополитену скоростного вида транспорта в Москве завершен - в дальнейшем монорельсовые дороги в столице строить не будут. О причинах негативного заключения не сообщается.

В настоящее время по монорельсовой дороге циркулируют восемь составов по шесть вагонов, каждый из которых может перевозить по 150 человек. Составы следуют по линии протяженностью 5 км с 6 станциями с интервалом 20 мин. и со средней скоростью 40 км/ч. Предполагается, что минимальный интервал движения может сократиться до 2 мин., что позволит довести пропускную способность линии до 7,5 тыс. человек в час в одном направлении.