Корабли станут скользкими и покатятся на пузырьках

Международная агропромышленная корпорация Archer Daniels Midland заказала три судна, оснащенные первой в мире серийной системой воздушной смазки MALS компании Mitsubishi.

MALS существенно снижает сопротивление воды движению судна за счет множества пузырьков воздуха, которые подаются к днищу корабля специальными воздушными компрессорами.

Система MALS снижает сопротивление движению кораблей с помощью множества воздушных пузырьков

Корабли размером 236х40 м будут построены к 2014 году. Предполагается, что MALS поможет сократить потребление топлива и выбросы CO2 на четверть по сравнению с обычными балкерами. Учитывая, что подобные корабли перевозят около 100 тысяч тонн груза, включая топливо и экипаж, заказчики ждут ощутимой экономической выгоды.

Текстурированное покрытие может существенно улучшить аэро- и гидродинамические характеристики самолетов и кораблей

Система MALS состоит из двух и более наборов вентиляторов, которые направляют воздух в трубы большого диаметра. Затем воздух подается в десятки патрубков, расположенных под днищем судна. Образующаяся воздушная подушка значительно снижает сопротивление движению судна. Особенно эффективна эта система на кораблях с плоским днищем: экономия топлива составляет 5-20%.

Свой способ повышения экономичности судов предлагают британские ученые из Университета графства Суррей. Они создали технологию изготовления недорогого текстурированного покрытия, которое значительно снижает трение обшивки самолета или корабля.

Пластиковое покрытие имеет небольшие выступы и гребни размером от миллиметра до нескольких сантиметров. Они создаются в ходе облучения инфракрасными лучами крошечных пластиковых частиц, взвешенных в воде. Полученные текстурированные пластиковые листы могут использоваться для покрытия практически любой поверхности.

Читайте на CNews
Мировой океан примет и накормит разрастающееся человечество?
ПРО США: что изменилось за 2011 год
Обнаружена "темная" галактика-спутник