Выбирай : Покупай : Используй

Вход для партнеров

Вход для продавцов

0

Фото дня: Топливные элементы идут на прилавки

О топливных ячейках говорили настолько много и так часто обещали нас завалить дармовой энергией для портативных устройств, что они превратились в некое пугало для всех производителей техники. Наконец мечты начинают сбываться: компания UltraCell объявила о готовности начать продажу первой выпускаемой промышленным способом топливной ячейки.

Для топливных ячеек разные производители используют разные вещества, которые В начале 2006 года компания обещает выпустить в широкую продажу устройство UltraCell25, имеющее мощность в 25Вт и способное снабжать энергией ноутбук. Однако за все приходится платить – использование простейшего метанола и обеспечение длительной работы привели к тому, что топливная ячейка весит более килограмма и по размерам превышает покет-бук, книгу карманного размера. Выполнена она по технологии RMFC (Reformed Methanol Fuel Cell).

Топливный элемент UltraCell с легкостью питает ноутбук

Топливный элемент UltraCell с легкостью питает ноутбук

Главное преимущество топливных ячеек не в том, что они имеют почти вдвое более высокую плотность энергии по сравнению с литиевыми батареями, а в легкости перезарядки – достаточно просто вставить новы картридж с метанолом, тем более, что обеспечивается технология «горячей замены». Компания провела нехитрый подсчет веса и приводит такое сравнение: для питания ноутбука в течение суток (24 часа, что равноценно трем рабочим дням) требуется несколько литиевых батарей общим весом около 3,3 кг, тогда как при использовании этой батареи со сменными картриджами общий вес не превысит 1,6 кг. Плотность энергии компании удалось довести до 340 Вт часов на килограмм. Неудивительно, что этой технологией заинтересовались и военные. Жаль только, что компания не сообщает розничную цену на прекрасный источник энергии.

Версия для печати
Комментарии 0