Выбирай : Покупай : Используй

Вход для партнеров

Вход для продавцов

0

Обзор Treelogic Gravis 73 3G GPS: в семи дюймах от места назначения

Андроидный семидюймовый планшет Treelogic Gravis 73 3G GPS отнесен производителем в сегмент автомобильных навигаторов. Посмотрим, оправдано ли такое позиционирование, ведь на первый взгляд этот планшет ничем не отличается от равных ему по набору опций.
Автор Олег Звонков
Обзор Treelogic Gravis 73 3G GPS: в семи дюймах от места назначения

А опции Treelogic Gravis 73 3G GPS ясны уже просто из маркировки. Перед нами планшет с семидюймовым экраном, GPS-модулем, встроенным 3G-модемом и слотом SIM-карты (в данном случае 2 шт.), и чтобы закончить такое беглое описание упомянем так же две камеры (двухмегапиксельная основная, тыловая, и 0,3 фронтальная), FM-радио и TV-тюнер с выдвижной антенной.


Ну что тут сказать, уж если китайская промышленность наладит выпуск какого-либо устройства, то жди этот аппарат под всем известными брендами. Буквально год назад наличие 3G-модемом в бюджетном планшете выглядело не особенно оправданной роскошью, теперь же две SIM-карты становятся фактически стандартом. Нужны они или нет, в ближайшее время слоты под SIM-карты будут в каждом втором планшете, тут уж к гадалке не ходи. То же самое с TV-тюнером на борту. Еще вчера вид такой тонюсенькой антенны, торчащей из корпуса андроидного планшета, вызывал смех. В наших реалиях встроенный в андроидный планшет TV-тюнер с выдвижной антеннкой — вещь абсолютно бесполезная. По своим возможностям приема телевизионного сигнала такой телевизор может работать только в непосредственной близости от телевизионного центра или ретранслятора, но нужен-то он в других условиях: на даче, на пикнике, за городом. Хотя с другой стороны, если TV-тюнер никак особенно на цену устройства не влияет, то на него и внимания можно не обращать. (В скобках выскажем предположение, что — а складывается именно такое впечатление — при брендировании готовых заводских решений именно убрать TV-тюнер из планшета дороже, чем его там оставить и ничего в готовой комплектации не трогать.)


С уверенностью можно предсказать, и для этого ее надо обладать никакими сверхъестественными способностями, что в ближайшие полгода-год планшеты именно в этой комплектации — Android + 3G-модем + GPS-модуль + TV-тюнер — плотно займут сегмент бюджетных планшетов. У нас в редакции уже были подобные устройства, и планшет Treelogic Gravis 73 3G GPS в данном ряду ничем особенным не выделяется. Как впрочем, не обнаружилось у него и никаких особенных минусов.


И вот здесь мы подходим к очень интересному моменту нашего повествования: если вы собираетесь использовать планшет большей часть в качестве автомобильного навигатора, то в первую очередь стоит присмотреться к Treelogic Gravis 73 3G GPS. Возникает вопрос: почему, если перед нами ряд практически одинаковых устройств? Ответ прост: какой бы ерундой это не выглядело на первый взгляд, но все дело в комплекте поставки, в тех мелочах, которые вы покупаете вместе с устройством. Надо сказать, что это не первый GPS-планшет компании Treelogic, ведь основная специализация компании именно автомобильная электроника: видеорегистраторы, навигаторы. И такие мелочи, как идущие в комплекте автомобильное зарядное устройство и удобный кронштейн-держатель для крепления планшета к стеклу автомобиля, могут сыграть решающее значение при выборе качественного и многофункционального автомобильного планшета-навигатора.

Комплект поставки

Планшет Treelogic Gravis 73 3G GPS поставляется в плотной картонной коробке черного цвета (достаточно крепкой, чтобы выдержать случайное падение). Внутри упаковки:

  • GPS-планшет,
  • автомобильный кронштейн-держатель,
  • автомобильное зарядное устройство,
  • сетевой адаптер,
  • USB-кабель,
  • наушники,
  • краткое руководство пользователя,
  • гарантийный талон.

На лицевой стороне коробки устройства побывавшего у нас в редакции красовалась еще и круглая ярко-желтая наклейка: «Интернет «Билайн» в комплекте 0,9 руб./Мб на всей территории России». Т.е. Помимо стандартной комплектации в данном релизе покупатель обнаружит в упаковке еще и SIM-карту от Билайна, для активизации которой достаточно позвонить в колл-центр и сообщить оператору телефонный и серийный номера SIM-карты (указанные на упаковке карты) и свои ФИО и паспортные данные.

Технические характеристики

Экран
 
Диагональ
7"
Разрешение 1024x600
Сенсорный экран
емкостный, мультитач
Система
 
Операционная система
Android
Поддержка операционной системы
Android 4.0.4
Процессор/чипсет
MTK6577, ARM Cortex A9
Количество ядер процессора
2
Частота процессора
 1000 МГц
Память
 
Оперативной памяти
1 Гб
Тип оперативной памят
DDR3
Размер встроенной памяти
8 Гб
Поддержка карт памяти
microSDHC до 32 Гб
Беспроводная связь
Wi-Fi
есть, Wi-Fi 802.11n
Bluetooth
есть, Bluetooth 4.0
SIM-карта
2 х mini SIM (обычная)
Работа в режиме сотового телефона
есть
Мобильная связь
3G, EDGE, GPRS, GSM1800, GSM1900
Камера
 
Фронтальная камера
0.3 мегапикс.
Тыловая камера 2 мегапикс.
Звук
 
Встроенный динамик
есть
Встроенный микрофон
есть
Функциональность
 
GPS
есть, с поддержкой A-GPS
Автоматическая ориентация экрана
есть
Датчики
акселерометр
FM-тюнер
есть
ТВ-тюнер
есть
Подключение
 
Подключение к компьютеру по USB
есть, mini-USB
USB-хост (подключение внешних устройств по USB)
опционально
Подключение к телевизору/монитору
mini-HDMI
Аудиовыход
есть, 3,5 мм
Габариты
  
Размеры
193,2х120х11,2 мм
Вес
338 г

Дизайн

Внешне планшет Treelogic Gravis 73 3G GPS оставляет довольно приятное впечатление. Для семидюймового экрана с разрешением 1024x600 точек это стандартных размеров устройство.

Кнопка питания и клавиша-качелька регулировки громкости расположены на верхней грани корпуса ближе к левому углу, слоты под SIM-карты и карту памяти там же но уже справа. Весь паз с разъемами карт закрывается плотной резиновой заглушкой, а так как под одной заглушкой скрываются две SIM-карты и слот карты памяти, то в результате получаем довольно длинную резинку (65 мм), пока новая в корпус она вставляется плотно и без зазоров, но что будет с этой конструкцией в процессе эксплуатации не особенно ясно.


Все разъемы корпуса расположены справа. Их немного: порт miniUSB, выход HDMI, аудиовыход 3.5 мм миниджек, микрофон. Кнопка перезагрузки и решетка динамика находятся на тыльной стороне планшета.

Корпус из черного пластика. Какого-либо глянца или особого покрытия нет, вроде как ничего особенного. Справа от экрана, там же со стороны разъемов, расположены три сенсорные кнопки: вызов контекстного меню, переход на рабочий стол и возврат. Это решение разместить на корпусе планшета сенсорные кнопки, поначалу не вызывает особого энтузиазма. Выглядят эти кнопки несколько старомодно, к тому же функционально не совпадают с экранными кнопками ОС Android 4.0, если там три нижних кнопки расположены в очередности: возврат, рабочий стол, кнопка последних запущенных приложений, а кнопка контекстного меню мигрировала в правый верхний угол, то очередность сенсорных кнопок на корпусе другая.


В данном случае на какой-то из этих двух рядов кнопок пользователь внимания обращать не будет, что вызывает некоторый диссонанс в процессе управления. К тому же при просмотре видео или интернет-серфинга, т.е. тогда, когда планшет удерживается обеими руками, очень легко случайно нажать на какую-либо из сенсорных кнопок на корпусе. Кстати, именно так и происходит. И в эти моменты случайного вываливания из программы в предыдущее меню или ступора в процессе выбора между экранными и сенсорными кнопками, возникает предположение, что кто-то здесь не прав: либо разработчики ОС Android, либо разработчики планшета Treelogic Gravis 73 3G GPS. И чаша весов склоняется не в пользу последних.


Казалось бы это же несомненный минус конструкции. Но все меняется ровно в тот момент, как только вы вставляете планшет в автомобильный кронштейн.

Кронштейн состоит из опорного модуля с присоской и большой защелки, удерживающей планшет. Она охватывает корпус планшета снизу по углам и надежно фиксирует сверху, защелкой. Причем в удерживающей конструкции нет никаких подвижных частей, фиксация осуществляется за счет упругости пластика, в результате, в общем-то, немаленький семидюймовый планшет прикрепленный к стеклу автомобиля ни на грамм не выглядит каким-то громоздким или неуклюжим. Все предельно лаконично. И вот тут — прикоснувшись к сенсорным клавишам на корпусе планшета — ты понимаешь, что правы разработчики Treelogic, что в салоне автомобиля большие сенсорные кнопки на порядок удобней мелких экранных пиктограмм.


Тестирование

Процессор у планшета Treelogic Gravis 73 3G GPS двухядерный MTK6577 с процессорным ядром ARM Cortex-A5 с тактовой частотой 1ГГц. Это довольно популярный процессор, который широко используется в разного рода мобильных устройствах. В сочетании с ОЗУ объемом в 1 Гб процессор легко справляется как с нагрузками в предполагаемом целевом режиме работы GPS-планшета, так и с интернетом, игрушками, в том числе и 3D.


Объем встроенной памяти 8 Гб, слот поддерживает карты памяти объемом до 32 Гб.

Игровая производительность планшета оценивалась AnTuTu Benchmark версии 3.3, в котором Treelogic Gravis 73 3G GPS получил не самую рекордную оценку в 5778 баллов.


Но надо отметить, что последняя версия бенчмарка от AnTuTu достаточно требовательна к ресурсам, так что номинально невысокий результат смущать не должен.


Емкость аккумулятора 3100 мАч. Время автономной работы, гарантированное производителем, в режиме ожидания — до 100 часов, в режиме высокой нагрузки (при просмотре видео) — от 4 до 7 часов в зависимости от выставленной яркости экрана.


Нами батарея планшета Treelogic Gravis 73 3G GPS тестировалась AnTuTu Tester. Напомним, что этот тест выполняется в три этапа и заканчивается когда уровень заряда аккумулятора снизится до 18%. В данном случае тест длился 3 часа 20 минут, длительность каждого этапа примерно равно 1 часу 4-11 минут (что не удивительно, заметная разница в длительности этапов говорит о неравномерном расходе заряда и возможна только у бракованных или старых аккумуляторов, а у нас на тесте был новенький экземпляр).


AnTuTu Tester оценил аккумулятор планшета Treelogic Gravis 73 3G GPS в 597 баллов, и надо сказать, это очень хороший результат.


В GPS-модуле используется чип MTK6620, чувствительность GPS-приемника — 141 дБм, точность позиционирования <5 метров.


На планшете Treelogic Gravis 73 3G GPS предустановлена программа «Навител Навигатор», и работа с ней на планшете ничем не отличается от использования этой программы в специализированных автомобильных навигаторах. Надо сказать, что в большинстве случаев управлять специализированными навигаторами с ограниченным и предопределенным функционалом проще. Например, продолжая разговор в узкой автомобильной тематике, Treelogic Gravis 73 3G GPS можно использовать не только как навигатор, но и в качестве регистратора. Но для этого уже надо попробовать, скачать из Google Play разные программы, подобрать подходящую. Нами, просто для проверки возможностей планшета, была установлена программа MyCar Recorder.

Конечно, качество записи зависит и от возможностей камеры, и от используемого программного обеспечения.


В данном случае запись производилась в формате QVGA 320x240, хотя сама камера планшета позволяет записывать видео в mp4 и 3gp размером до 640х480 точек. Но нас интересовала, прежде всего, не техническая сторона дела, не показатели, а сама возможность работы планшета в режиме автомобильного видеорегистратора. И возможность такая есть, особых сложностей с настройками у покупателя не возникнет. Поначалу, при установке кронштейна, появились некоторые сомнения, а не загородит ли присоска обзор камере, но результаты вполне удовлетворительные — в кадре присоску видно, но обзору она не мешает.

Сенсор экрана распознает до пяти прикосновений одновременно.


Ну и на закуску скрин экрана телевизора.


К сожалению, лучшего качества приема нам добиться не удалось.

Итого

Планшет Treelogic Gravis 73 3G GPS по своим техническим характеристикам сопоставим с опциональными одноклассниками (Android + 3G-модем + GPS-модуль + TV-тюнер). И цена соответствующая. На сайте производителя рекомендованной цены нам обнаружить не удалось, а в Яндекс.Маркете средняя цена на Treelogic Gravis 73 3G GPS на сеогняшний момент — 7845 руб. Т.е. нормальная, средняя цена на подобные устройства, тут «на грош пятаков» не купить, не тот случай.

Но если вы подбираете планшет не только для интернет-серфинга и просмотра видеороликов, но в первую очередь на роль автонавигатора, то настоятельно рекомендуем обратить внимание на эту модель.

Да, можно взять любой аналогичный планшет, докупить к нему автомобильную зарядку, универсальный кронштейн и получить примерно то же самое. Но, во-первых, универсальные кронштейны, как правило, довольно грамоздки, тем более с прицелом на размеры семидюймового планшета, и, во-вторых, надежность крепления в раздвижном кронштейне большого планшета вызывает некоторые опасения. В данном же случае все уже подобрано, укомплектовано и ждет своего покупателя.


На правах рекламы
Версия для печати
Статьи по теме