Выбирай : Покупай : Используй

Вход для партнеров

Вход для продавцов

0

Raxel Telematics создала мобильное приложение для анализа водительского поведения

Компания Raxel Telematics создала мобильное приложение, которое позволяет водителям проанализировать собственный ст

Компания Raxel Telematics создала мобильное приложение, которое позволяет водителям проанализировать собственный стиль вождения, увидеть потенциальные аварийные риски, а также получить персональную скидку на каско и другие виды страхования в страховой группе «Уралсиб». Об этом CNews сообщили в Phystech Ventures.

Бесплатное приложение «Автопортрет» доступно для пользователей смартфонов и планшетов, работающих на операционных системах iOS и Android. По словам разработчиков, для того, чтобы объективно оценить свою манеру вождения с позиций страховых компаний, достаточно месяца использования. После 500 км пробега водитель получит персональный рейтинг и промокод на индивидуальную скидку (предложение доступно для автовладельцев, чьи автомобили стоят не более p2 млн и выпущены не ранее 2012 г.) на каско в СГ «Уралсиб», которую можно использовать в течение года после получения.

В основе приложения «Автопортрет» — технология сбора данных об использовании автомобиля (телематика), используемая для более точной оценки стиля вождения и прогноза риска возникновения аварии. При этом российским разработчикам удалось достичь корреляции смартфонных датчиков со специализированными телематическими устройствами на уровне не менее 90%, что позволяет говорить о высокой точности проводимого анализа, утверждают в Raxel Telematics.

Как пояснили в компании, скоринговая модель Raxel Telematics, то есть технология расчета потенциальной аварийности водителя, имеет предсказательную силу, превышающую любой стандартный тарифный фактор, так как работает не с обобщающими характеристиками, такими как, например, возраст или стаж вождения, а с индивидуальными показателями водительского поведения. Для определения степени безопасного вождения в ней используется более 20 параметров, в том числе: соблюдение скоростного режима, резкие ускорения и торможения, манера прохождения поворотов, время вождения, пробег, использование телефона во время движения и др.

«Телематика — реальный инструмент для автовладельцев, который позволяет заметно снижать стоимость каско и получать более справедливые условия страхования, потому что в его основе лежит принцип “плати как ездишь”, — рассказал Дмитрий Рудаш, генеральный директор Raxel Telematics. — Многие водители сомневаются в том, как будет оценен их стиль вождения, и заранее боятся, что окажутся в категории плохих. Однако по статистике, до 70% покупателей каско — это автовладельцы, которые ездят аккуратно и практически безаварийно годами, по сути компенсируя ущерб от оставшихся 30% — агрессивных водителей и мошенников. Мобильное приложение поможет объективно оценить свое вождение и понять, можно ли сэкономить на страховке машины или телематика — не ваш вариант».


Приложение «Автопортрет» проводит анализ водительского поведения, дает рекомендации для снижения аварийных рисков и формирует персональную скидку на каско

Как полалгают в Phystech Ventures, существует несколько категорий водителей, которым страхование с телематикой особенно выгодно. Например, это молодые автовладельцы с небольшим стажем вождения. Согласно стандартным страховым факторам, у них высокие риски и, соответственно, очень высокая цена страховки. Однако, по данным Raxel Telematics, более 40% водителей до 25 лет со стажем до 5 лет ездят гораздо аккуратнее автовладельцев возраста 35+ с более чем 10 летним стажем. Доказать свое попадание в эти 40%, и получить более выгодное предложение можно только с помощью телематики, подчеркнули в компании.

По мнению представителей Raxel Telematics, от использования телематики также выиграют те водители, которые, как правило, не ездят в ночное время, соблюдают скоростной режим, стараются не допускать агрессивных маневров, часто ездят по одному и тому же маршруту, например, из дома на работу.

Еженедельно пользователь приложения «Автопортрет» будет получать базовую аналитику о своей манере вождения, которая позволит его объективно оценить, обратить внимание на наиболее значимые риски и поможет скорректировать. Таким образом, за период использования приложения каждый водитель получает свой рейтинг безопасности в баллах. Самый низкий рейтинг — до 30 баллов за период вождения — соответствует высокому риску аварийности. По статистике Raxel Telematics, водители с таким рейтингом безопасности, как правило, попадают в ДТП в один раз в 1,5-2 года. Максимальный рейтинг безопасности — выше 80 баллов. Он характерен для водителей, у которых ДТП случается не чаще чем один раз в 10-12 лет.

«По данным Raxel Telematics, превышение средней скорости по городу всего на 20 км/ч вдвое повышает риск попадания в ДТП, а резкие ускорения, торможения и перестроения являются причиной каждой пятой аварии. Мы надеемся, что благодаря нашему приложению ответственных водителей станет больше, а на дорогах — безопаснее», — добавил Дмитрий Рудаш.

«Разработанное приложение — это отражение глобальных тенденций и большой шаг вперед в развитии “умного страхования” в России, — считает Роман Жаренков, аналитик Phystech Ventures. — Согласно оценкам Ptolemus Consulting Group, в мире уже 12 млн автомобилистов имеют страховые полисы на основе телематики, а ежегодный рост мирового рынка составит 51% и достигнет 55 млрд евро к 2020 году. Сегодня лидируют США, Великобритания, Италия, за ними — Канада, Франция, Испания. Российский рынок “умного страхования” стремительно развивается: Россия за два года стала седьмым рынком по количеству запущенных программ страхования на основе телематики. По нашим оценкам и оценкам игроков страхового рынка, число российских пользователей каско с телематикой к 2020 году вполне может достигнуть 2-3 млн человек. Приложение “Автопортрет” дает возможность большой аудитории автовладельцев до покупки полиса и без затрат оценить все преимущества технологии “умного страхования”».

По информации Raxel Telematics, приложение «Автопортрет» имеет невысокое потребление батареи, не превышающее ее расход, который требуется стандартному навигатору. Активация приложения происходит автоматически с началом каждой поездки, но может быть переведено в режим самостоятельных включений водителем. Анализ данных, поступающих в режиме онлайн со смартфонных датчиков, производится в аналитическом центре Raxel Telematics.

Скачать бесплатное приложение можно в магазинах App Store и Google Play.