Нейронная сеть позволит посадить подбитый самолет
IFCS предполагает использование в программном обеспечении процесса управления самолетом самообучающихся нейронных сетей, которые дадут пилоту возможность сохранять управляемость машины и осуществлять безопасную посадку на нем даже в случае серьезных неполадок бортовых систем или боевых повреждений. Полеты с целью калибровки бортовых систем и систем сбора информации осуществляются для сокращения рисков при проведении исследований. Предварительные испытания нейронной сети IFCS, прошедшей обучение с использованием аэродинамической базы данных NF-15B, уже проводились в ходе испытательных полетов весной 1999 года.
Источник: по материалам SAE