Россия запустит новый модуль МКС в 2013 году

23.03.2012, ПТ, 16:30, Мск

Федеральное космическое агентство Роскосмос опровергло сообщения о задержке запуска нового модуля Международной космической станции. Новый модуль «Наука» оправится в космос в соответствии с текущим...

Российский многоцелевой лабораторный модуль «Наука» имеет орбитальный вес 24 тонны, герметизированный объем для аппаратуры 4 м^³, внешние габариты 13х5 м. В модуле организованы три рабочих места, а вес научной аппаратуры достигает 3 тонн.

24-тонный российский модуль расширит объем станции: в нем можно организовать каюту для одного из членов экипажа

Помимо исследовательских задач, «Наука» существенно расширит технические возможности станции. В частности, модуль будет оснащен стыковочным узлом для транспортных кораблей («Союз-ТМ», «Прогресс-М», их модификаций) и других исследовательских модулей. «Наука» сможет обеспечить управление МКС по крену, перекачку топлива и передачу груза из транспортных кораблей, служить складом и площадкой для установки различного оборудования, в частности, европейского манипулятора ERA. Кроме того, новый модуль увеличит мощность систем жизнеобеспечения МКС, что повысит безопасность членов экипажа станции. Также модуль оснащен шлюзом, который позволяет выводить за пределы станции различные материалы и приборы без необходимости выхода человека в открытый космос.

Модуль «Наука» может принять до 3 тонн научного оборудования

Надо отметить, что первоначально модуль «Наука» должен был отправиться в космос в 2007 году, но запуск несколько раз откладывался из-за недофинансирования и дополнительных конструкторских работ.

Благодаря новому модулю, экипаж МКС сможет с помощью шлюза и манипулятора ERA работать в открытом космосе, не выходя за пределы станции

В настоящее время сборка модуля «Наука» близка к концу и должна завершиться в 2012 году. В начале 2013 года модуль будет передан в РКК «Энергия» для комплексных испытаний.

Читайте на CNews
Как земляне полетят на Марс. Идеи, сроки, технологии
Обнаружен новый тип ядерного синтеза
Сверхзвуковые бипланы оказались экономичнее обычных самолетов