"Ядерная война" на Ближнем Востоке: уроки истории

Развитие ситуации вокруг ядерной программы Ирана заставляет вспомнить события более чем двадцатилетней давности, когда самолеты израильских ВВС нанесли бомбовый удар по исследовательскому ядерному реактору «Озирак», чье строительство завершалось тогда в Ираке. Итоги этой операции, получившей название «Опера», на многие годы вперед предопределили развитие событий на Ближнем Востоке, а неготовно

До сих пор неизвестно каким образом осуществлялось наведение израильской эскадры на такую весьма охраняемую цель, каким был ядерный реактор «Озирак». В израильской прессе упоминалось только об участии в операции "Опера" спецназа Военно-воздушных сил Израиля "Сайерет Шальдаг" ("Шальдаг в переводе с иврита означает "Зимородок").

Назначением сайерет Шальдаг является поиск и спасение летчиков, сбитых над территорией противника. Известно, что незадолго до операции бойцы сайерет Шальдаг были на вертолетах CH53 заброшены в Ирак, где скрытно находились в непосредственной близости от атакуемого обьекта. После успешной атаки на реактор, бойцы сайерет Шальдаг на вертолетах вернулись в Израиль.

Первоначально операцию планировали на 10 мая 1981г. Самолёты прибыли на авиабазу Эцион, лётчики прошли последний инструктаж и тут вылет отменили. Вторая дата была назначена на 31 мая, однако операция все откладывалась и откладывалась. В конце концов, было решено провести бомбардировку реактора в воскресенье 7 июня 1981г. Этот день был выбран неслучайно. В воскресенье у зарубежных специалистов был выходной и реактор обслуживало минимальное количество людей. Руководители операции не хотели лишних жертв.

Вся авиагруппа собралась на авиабазе Эцион, на Синайском полуострове. Эта авиабаза была избрана местом старта, так как позволяла осуществить вторжение в иракское воздушное пространство с наименее ожидаемого направления, используя для пролета пустынные районы Саудовской Аравии и Иордании, не имеющие надежного радиолокационного прикрытия.

Каждый из самолетов ударной группы был вооружен двумя бетонобойными авиабомбами Мк84 весом 2000 фунтов. Маршрут полета составлял 2800 километров. Самолеты были оборудованы дополнительными баками с горючим, что позволило обойтись без дозаправок в воздухе.

Провал иракской ПВО

На пути к иракскому ядерному реактору израильским пилотам предстояло преодолеть мощную систему ПВО, развернутую в Ираке. Как пишет советский полковник Валерий Яременко, на середину 1981 г. в Ираке имелось 14 бригад ПВО, 1 зенитная ракетная группа и 2 отдельных зенитных ракетных дивизиона. На их вооружении находились 20 ЗРК (зенитно-ракетных комплексов) С-75М, 37 – С-125, 35 "Квадратов" и 4 "Осы". Авиация в своем распоряжении имела более 100 самолетов-перехватчиков в основном советского производcтва.

Вокруг ядерного комплекса были развернуты дивизион (три батареи) ЗРК С-125 , зенитный полк, укомплектованный автоматическими пушками С-60 и ЗУ-23-2, зенитно-ракетный полк, оснащенный ЗРК «Квадрат» (экспортная модификация ЗРК «Куб», насчитывавший пять батарей. Помимо этого, в непосредственной близости от реактора разместились расчеты ЗРК ближнего радиуса действия «Роланд».

7 июня 1981г. в 15:55 самолеты ударной группы и группы прикрытия F-16 и F-15 стали выруливать на взлет. В 16.01 самолеты поднялись в воздух. Первой шла четверка F-16 из 117-й эскадрильи, за ней на дистанции 3600 м шла вторая четверка F-16. F-15 прикрытия летели парами справа, слева и сзади ударной группы.