Ударный беспилотник: чем Россия ответит врагам?

Несмотря на невысокую скорость, Reaper способен выполнить запрос на огневую поддержку намного быстрее реактивного истребителя – за счет того, что БПЛА 24 часа "висит" над полем боя. Кроме того, потеря БПЛА не так трагична, как смерть людей. Американские операторы БПЛА зачастую никогда не покидают территорию США и вечером "после войны" идут домой. В финансовом плане это также огромная экономия: и на зарплатах, и на логистике.

Беспилотники массой менее 1 т, похожие на "Дозор-600", имеют недостаточный боекомплект или требуют специальных малогабаритных высокотехнологичных боеприпасов типа STM II

Если российской "оборонке" удастся создать схожий по характеристикам аппарат и интегрировать его в структуру современной армии, это будет большой успех. Правда, достичь этой цели будет непросто. Сам по себе планер - вещь несложная, хотя и требует современных композитных материалов. Сложнее с электроникой. Бытует мнение, что во время "настоящей", а не партизанской войны беспилотники посыплются на землю после нажатия волшебной кнопки станции радиоэлектронной борьбы (РЭБ). На самом деле боевые БПЛА отличаются от любительских радиомоделей и частично подвержены лишь помехам сигналу GPS. Связь с БПЛА обеспечивается по спутниковому каналу, и его подавить очень сложно – в случае потери сигнала GPS беспилотник продолжит выполнять свою миссию или вернется на базу под прямым управлением оператора. Тот же MQ-9 Reaper оснащен спутниковым приемопередатчиком Ku-диапазона, который непрерывно отслеживает спутник. Антенна направлена вверх и источник помех необходимо располагать между спутником и БПЛА, что в боевых условиях применения подобных БПЛА реализовать практически невозможно. Кроме того, беспилотники подключены к системам автоматизированного планирования и поддержки миссий ВВС (AFMSS), используют тактические линии связи вроде L-3, а в перспективе будут включены в единую автоматизированную сеть Heterogeneous Airborne Reconnaissance Team (HART). Все эти технологии делают БПЛА весьма устойчивыми к воздействию электронных средств борьбы, хотя сегодня большинство БПЛА от них и не очень хорошо защищены – в силу отсутствия необходимости. Но в будущем защита от систем РЭБ у БПЛА будет не хуже, чем у современных истребителей. К тому же, ведется разработка совершенных инерциальных навигационных систем, например, на основе микрогироскопов, которые частично или полностью заменят датчики GPS, уязвимые к помехам.

Скорее всего, российский ударный БПЛА будет похож на очень удачный и надежный американский MQ-9 Reaper I

Правда, стоят все эти системы очень недешево. Так, США, обладающие всей необходимой научной и технической базой, только в 2012 году потратят на мероприятия, связанные с командованием, управлением, компьютерами, разведкой, наблюдением и рекогносцировкой (C4ISR) более 36 млрд долл. При этом на исследования в этой области ежегодно Штаты тратят около 10 млрд долл., и это лишь вершина айсберга – счет при закупке и разработке современных электронных систем идет на сотни миллиардов. В последние годы большое внимание уделяется системам автономным навигации, не зависящим от спутниковых сигналов, а также защищенным космическим линиям связи. Пентагон работает над рядом проектов по созданию микроспутников. Например, в проекте SeeMe предполагается оперативно выводить на орбиту рой недорогих наноспутников, которые могут обеспечить связь с БПЛА и наземными войсками. Для этих целей в принципе можно использовать и беспилотный шаттл X-57B.

В целом на развитие современных систем связи и управления БПЛА американским военным понадобилось около 20 лет.

Турбовинтовые БПЛА плохо защищены от средств ПВО и истребителей – это общепризнанный факт. Частично проблему защиты от зенитных ракет решают системы РЭБ и ловушки: ракеты-приманки типа MALD и буксируемые типа ALE-50. Последние успешно применялись пилотируемыми самолетами во время операции НАТО в Югославии и, по словам американских военных, успешно отвлекли на себя десятки зенитных ракет.

Что касается защиты от истребителей, то с превосходством пилотируемых реактивных самолетов над неповоротливыми винтовыми БПЛА все не так однозначно. Не все об этом знают, но БПЛА уже принимали участие в воздушном бою. Причем это были не суперсекретные сверхзвуковые перехватчики, а неуклюжий винтовой MQ-1 Predator. В 2002 году, еще до второй Иракской войны, американцы вовсю использовали БПЛА для наблюдения за территорией Ирака. Иракские зенитчики иногда сбивали беспилотники, но летчики не решались войти в запретную для полетов зону, поскольку там дежурили американские самолеты. Тем не менее, однажды иракцы улучили момент, когда патрульные самолеты оставили брешь в охраняемой зоне, и иракский летчик на МиГ-25 сбил MQ-1 Predator. Через несколько месяцев история повторилась, но на этот раз пилота ждал неприятный сюрприз: в ответ на выпущенную ракету, беспилотник неожиданно запустил свою ракету "воздух-воздух" (предположительно Stinger). Пользуясь мощными двигателями МиГа, летчик ушел от ракет, а Predator был все-таки сбит, но больше иракские истребители не рисковали приближаться к БПЛА. В настоящее время БПЛА MQ-9 Reaper штатно вооружены ракетами "воздух-воздух" AIM-9, которые можно применять для самообороны от истребителей и для уничтожения вертолетов. В случае необходимости тяжелые БПЛА, вроде X-47B, можно вооружить более "серьезными" ракетами вроде AIM-120.

По словам главкома ВВС России Александра Зелина, отечественные ударные беспилотники поступят на вооружение в 2020 году, причем первые прототипы будут готовы уже в 2016 году.

Михаил Левкевич