Wayve запустит тендерное предложение сотрудникам на $85 млн при оценке компании в $8.5 млрд
Wayve, британский стартап в области технологий автономного вождения, предоставляет своим сотрудникам возможность продать часть их зафиксированных акций. Тендерное предложение объемом $85 миллионов — структурированная возможность для сотрудников продать акции обратно инвесторам — проводится существующими и новыми инвесторами компании при текущей оценке Wayve в $8.5 миллиарда долларов.
Эта оценка была установлена в феврале, когда девятилетняя компания привлекла $1.2 миллиарда в рамках раунда Series D, возглавляемого Eclipse, Balderton и SoftBank Vision Fund 2. В этом раунде также приняли участие Ontario Teachers’ Pension Plan, Baillie Gifford, Microsoft, NVIDIA и Uber.
Это второе событие по предоставлению ликвидности сотрудникам со стороны Wayve. Ранее компания проводила тендерное предложение параллельно с привлечением $1.05 миллиарда в рамках раунда Series C в мае 2024 года.
Предложение Wayve является частью растущего тренда среди стартапов в сфере искусственного интеллекта. Вместо того чтобы ждать годы до выхода из бизнеса, компании используют тендерные предложения как инструмент удержания персонала, давая сотрудникам мотивацию оставаться в компании, а не переходить к конкурентам или создавать собственные проекты сразу после завершения периода фиксации опционов.
Другие стартапы, недавно завершившие тендерные предложения для сотрудников, включают Decagon, разработчика ИИ-агентов, обслуживающих клиентов таких компаний, как Duolingo и Hertz; ElevenLabs, компанию по созданию синтетической речи и инструментов дубляжа; Linear, популярную платформу управления проектами для команд разработки программного обеспечения; а также Clay, инструмент автоматизации продаж и маркетинга, помогающий компаниям проводить исследования и находить потенциальных клиентов. (Clay провела два тендера только за последние девять месяцев.)
Эти стартапы могут предоставлять ликвидность сотрудникам в основном благодаря тому, что инвесторы готовы покупать больше акций этих быстрорастущих компаний даже по повышенной цене, рассчитывая на то, что их стоимость будет еще выше в будущем.
Wayve использует подход самообучения для автономного вождения. Вместо использования заранее созданных карт высокого разрешения, которые применяют большинство программ автономного управления, программное обеспечение Wayve представляет собой нейронную сеть end-to-end, которая учится управлять автомобилем исключительно на основе данных — подобно тому, как человек осваивает навыки вождения через опыт, утверждают основатели компании.
Стремясь создать универсального ИИ-водителя, который теоретически мог бы работать в разных странах, автомобилях и дорожных условиях, компания удвоила численность своего персонала до 1200 сотрудников за последний год.
Wayve планирует запустить пилотные проекты роботакси в партнерстве с Uber во второй половине этого года, а также намерена интегрировать свое ИИ-программное обеспечение в системы помощи водителю следующего поколения от Nissan начиная с 2027 года.
Поделиться
