Выбирай : Покупай : Используй

Вход для партнеров

Вход для продавцов

0

Обзор навигатора Explay ID-52B: мечта Одиссея

Движение по современным мегаполисам зачастую осуществить не так уж просто. Даже водители «старой школы» легко могут заплутать на вновь выросших развязках, объездных улицах, не говоря уже о ситуациях, когда движение вдруг перекрыто из-за проезда спецтранспорта, и нужно искать хитрые пути объезда, чтобы добраться до пункта назначения без серьезных временных потерь. Каждому современному водителю будет полезен умный помощник такой как Explay ID-52B.
Содержание:
Обзор навигатора Explay ID-52B: мечта Одиссея
Версия для печати

Внешний вид Explay ID-52B

Давайте же взглянем на него поближе. Для начала упаковка – уже знакомая многим пользователям продукции данной компании бело-коричневая ЭКО-Пак. Открыв ее, пользователь увидит автомобильный навигатор в форм-факторе пятидюймового устройства с черной рамкой вокруг дисплея и темно-серебристой пластиковой «спинкой», которая, как бы внахлест, заходит на левую и правую грани, добавляя черному корпусу немного больше цветовых оттенков.

Сразу обращает на себя внимание форма корпуса Explay ID-52B. Верхняя и нижняя грани имеют дугообразный изгиб, что визуально делает устройство более обтекаемым. Быть может, с точки зрения стиля решение и не ахти какое продвинутое, но во всяком случае интереснее чем простой черный прямоугольник, какими являются абсолютное большинство автомобильный навигаторов.

Комплектация и оригинальная упаковка Explay ID-52B

Держать Explay ID-52B в руке приятно. Казалось бы, для навигатора не такая уж важная характеристика, но не в случае с Explay ID-52B. Исходя из заложенного функционала, можно предположить, что ряд пользователей будет носить устройство именно в руках или во всяком случае часто контактировать. Более подробно об этом скажем ниже. Пока отметим прозорливость производителя, оснастившего свой продукт задней стенкой из матового пластика – менее маркого и более приятного в плане тактильных ощущений. На задней же стенке, как и положено, находится встроенный динамик. В целом же, нужно сказать, что и качество сборки, и самих материалов приятно удивляют.

Справа собраны интерфейсы навигатора: слот карты-памяти microSD, microUSB разъем, кнопка Reset для восстановления заводских настроек и лампочка индикатор уровня заряда батареи. На верхней грани Explay ID-52B присутствует кнопка включения/выключения навигатора и небольшое углубления для закрепления устройства на автодержателе, само собой, на нижней грани есть аналогичные углубления. Размеры навигатора вполне обычные для пятидюймового устройства - 135 x 92,3 x 13,2 мм, вес – 176 г.

 

 Explay ID-52B оснащен пятидюймовым дисплеем

Кроме самого устройства в коробке пользователь обнаружит полный набор необходимых для пользования навигатором аксессуаров: USB-кабель для соединения навигатора с ПК, автомобильную зарядку, кронштейн-держатель, инструкцию по эксплуатации и гарантийный талон.

Внутренний мир Explay ID-52B

Сердцем навигатора Explay ID-52B является процессор Mstar MSB2521A с тактовой частотой работы 550 МГц, имеющий архитектуру ARM9. В запасе у навигатора 4 Гб встроенной памяти и, конечно, возможность расширения до 16 Гб c помощью microSD карт.

Как уже говорилось, диагональ TFT-дисплея составляет 5”, разрешение 800х480 пикселей. На экран Explay ID-52B стоит обратить внимание еще и потому, что данное устройство оснащено встроенным ТВ-тюнером для приема сигналов аналогового ТВ стандартов PAL, SECAM, NTSC. Конечно, качество картинки при просмотре ТВ-передач будет зависеть в большей степени от уровня приёма сигнала, чем от показателей экрана. Мы же констатируем факт – дисплей навигатора вполне годный, имеет достаточно широкие углы обзора, даже при выставленном на заводе уровне яркости взаимодействие с навигатором не вызывает никаких сложностей или нареканий.

 

Громкий динамик Explay ID-52B на задней стенке

Если же забыть о возможности приема телевизионного сигнала и вспомнить о накопителе и внутренней памяти навигатора, которая вполне может быть заполнена пользовательскими файлами, музыкой, видео и пр., то уместно будет упомянуть о том, какие форматы поддерживает Explay ID-52B. Музыка может быть воспроизведена в форматах MP3, WMA, WAV. Насладится просмотром любимого фильма (конечно, ни в коем случае не за рулем) можно закачав его в память навигатора в следующих форматах - SF, AVI, MP4, 3GP, WMV. Показать друзьям и близким, или же посмотреть самому, самые драгоценны фото можно в JPEG, BMP, PNG. Ну и развлечь себя чтение файлов в формате TXT тоже может быть весьма приятно. Файлы могут переноситься на навигатор как через USB соединение с компьютером, так и по беспроводной связи, Explay ID-52B имеет поддержку Bluetooth 2.0+DUN, что так же позволяет использовать его в режиме громкой связи.

И завершая разговор о дополнительных мультимедийных функциях навигатора, следует упомянуть о жизнеспособности устройства в отрыве от электросети. На Explay ID-52B установлен аккумулятор емкостью 1950 мАч, что гарантирует до трех часов автономной работы.

Вот и настала пора сказать о главном – о предустановленных навигационных картах. Explay ID-52B оснащен навигационной программой iGO primo, с полноценной пешеходно-велосипедной навигацией и картой России. О картах iGO primo стоило бы сказать особо. Правда, для этого понадобилась бы еще одна статья. Поэтому мы сколь возможно кратко и полно постараемся рассказать о возможностях данной системы.

 

Интерфейсные разъемы Explay ID-52B

Итак, включая навигатор, пользователь попадает в первое меню, где следует выбрать наиболее интересное на данный момент действие – «Навигация», «Медиаплеер», «ТВ» и прочее. Поскольку о мультимедийных функциях навигатора уже было сказано, не будем слишком задерживаться на этом этапе и перейдем к «Навигации».

Выбор переправляет нас в следующее меню, где нам предстоит выбрать навигационную систему. По замыслу производителя пользователь может установить к имеющейся iGO primo еще две карты, но по дефолту установлена только одна, на нее и нажимаем. Первое что отмечаешь при взаимодействии с интерфейсом iGO primo простота и ясность устройства, фактически, даже если Explay ID-52B станет первым навигатором, который берет в руки автомобилист, никаких проблем с освоением не возникнет. Всё устроено логично и дружелюбно. Поначалу кажется даже слишком просто и сложно представить, сколь богатый функционал содержит система iGO primo. Хотя в сущности ничего удивительного нет, ведь iGO primo на сегодняшний день - ведущий OEM продукт в диапазоне Навигационных систем iGO.

 

Кнопка включения на верхней грани Explay ID-52B

Как проложить маршрут, пожалуй, догадается и ребенок. Нужно лишь выбрать соответствующее действие и занести в строку поиска искомый адрес. По ходу внесения данных система сама будет подсказывать названия населенных пунктов и улиц по комбинации введенных символов. Прокладка даже междугороднего маршрута занимает менее минуты. Отличительная черта iGO primo – способность работать в офф-лайн режиме, т.е., если вы во время движения вдруг выйдете из зоны покрытия, проложенный маршрут никуда не денется. Кстати, прокладываться маршрут может по нескольким принципам, например: самый короткий, самый быстрый, «зеленый» и пр. Но это, пожалуй, нельзя назвать уникальной чертой данного устройства, такое могут и другие системы. Другое дело функция альтернативной маршрутизации. Это прекрасный помощник автомобилисту в случае, если скорость движения по запланированному маршруту вдруг замедляется из-за пробок или иных препятствий. При включении функции происходит одновременный расчет двух разных маршрутов.


Отдельного внимания (в особенности жителей мегаполисов) заслуживает функция объезд пробок. Опять-таки в случае задержки движения функция объезд пробок позволяет определять заторы на трассе, даже в том случае если они не указаны сервисом пробок. Система производит автоматический расчет оптимальных вариантов объезда, после чего оповещает водителя о вероятных изменениях в маршруте.

 

Стартовое меню Explay ID-52B

Как было сказано несколько выше о функционале системы iGO primo можно вести очень долгий разговор. Ведь он включает в себя не только разнообразные подсказки, расширенный каталог POI и прочие приятные мелочи, но и содержит полезные для профессиональных водителей функции – создание собственного профиля, «дневника», получение сводок о маршруте с указанием километража, потраченного времени и топлива, средней скорости и многом другом. Не говоря уже о дополнительной функции «Навигация для грузовика», которая будет хорошим подспорьем для любого дальнобойщика.

 

Меню настроек Explay ID-52B

Мы же, как простые пользователи, обратим внимание на еще один аспект – детальность и красочность отображения маршрута. Функция трехмерной HD-визуализации рельефа сделает ориентацию на месте куда более удобной, что будет особенно ценно, если пользователь вдруг не знает точного адреса, но знает, что остановиться ему нужно возле желтого четырехэтажного дома. И завершая разговор об iGO primo, упомянем функцию пешеходной навигации, которая тоже может быть весьма полезной. Казалось бы, любой GPS-навигатор может использоваться и как пешеходный. На самом деле это не совсем так, поскольку при низкой скорости движения данные GPS могут быть недостаточно четкими. Функция Breadcrumb Trail позволяет видеть направление движения даже при очень низкой скорости.

 

Explay ID-52B может иметь до трех разных карт

Таким образом, общие впечатления от пользования Explay ID-52B и данной навигационной системой остаются исключительно позитивные.

 

ТВ-тюнер Explay ID-52B работает только при наличие стабильного сигнала

Итог

Что ж, в конце остается упомянуть о последнем козыре Explay ID-52B, который мало кому удается перебить – цена. Стоимость навигатора в официальном магазине составляет 3 490 рублей. Учитывая вполне приемлемый дизайн и потрясающую навигационную систему, такое предложение выглядит очень даже разумным.


Версия для печати
Обзоры продукции этого же производителя:
Статьи по теме